У меня ТНК минералка 4 года в КПП была и в любые морозы скорости нормально включались.
Масла МКПП для ВАЗ (Lada) Priora
По ТНК. На ХХ летом тарахтение замечено небыло… троллейбусность… если честно не помню))) Пробежал уже свыше 50 ткм. Залил зимой 2010 года. ТНК транс супер 75-90. И усе, доволен!
Залил ZIC 75X90 стала тихо работать и мягко переключаться. А вот когда поехал на юг троллейбус отдыхает, правда переключалась все равно хорошо. Я уже думал приеду солью. Но на родине все стало как уезжал, а сейчас по холоду ещё и ручка не дубеет.
После смены масла на Лукойл Трансмис, даже при 0 +5 гр вторая туго включалась пока хорошенько мсло не поплещется! После раздумий и хождений купил ZIC 80-90 вроде (оранжевая канистра). Скоростя также туго включаются (если даже не хуже). Но после хорошенького прогрева коробка работает лучше чем на Лукойле…
Залил синтетику NGN Synthetic Transmission Oil 75W90 GL-4/5. Вообще тема:) сегодня минус 37 было, рычаг ходит отлично!
В двенаху лил ZIC G-FF 125 000 ничего не шумело на хрустело, рекомендую.
Сегодня заменил масло в коробке на ТНК 75w90 полусинтетика, в принципе доволен.
Была приора. Сам выбрал масло SRS 5L класса GL 4+, но можно взять и более доступную жидкость SRS MGS класса GL 4, которая тоже вполне себе хорошо покажет себя при использовании в МКПП.
Залил Mannol FWD 75W85 GL4 Getriebeoel. В -30С все ок. Рычаг КПП конечно не как летом, небольшое усилие на холодную есть, но заводя без сцепы не катится сама. Летом в жару постороннего шума от КПП не заметил. С автозапуска заводил в -32С.
Из дорогих вариантов лично мне нравятся следующие: BP Energear HT 75W-90. «Одиннадцатая» на таком масле пробежала более 250 тысяч, Приора первые 100 тысяч. При разборке КПП (для замены подшипников валов) состояние шестерен и синхронизаторов было отличным.
EUROL Fultrasyn 75W-90. На этом масле Приора пробежала вторую сотню тысяч, а Гранта бегает сейчас. Разбирать КПП после него, правда, не доводилось, но по эксплуатации все ок, особенно легкость переключения даже в морозы за 30.
Из бюджетных масел больше всего понравилось Роснефть Кинетик 75W-90. Оно показалось мне лучше, чем Лукойл или тем более ТНК. Патриот что мой, что батин, катались на всех перечисленных маслах, в итого выбор — Роснефть.
60 тысяч мой и почти 100 батин. И что-что, а с трансмиссией все было ок.
Напишите свой отзыв о маслах МКПП
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Радар-детектор -
Радиатор охлаждения -
Масляный фильтр -
Подушка двигателя -
Рулевые наконечники -
Присадки в масло -
Масло МКПП -
Радиатор печки -
Термостат -
Высоковольтные провода -
Топливный насос -
Ремень ГРМ -
Антидождь -
Воздушный фильтр -
Герметики -
Коврик -
Глушитель -
Катушка зажигания -
Топливный фильтр -
Пыльник ШРУС -
Предпусковой подогреватель -
Фары -
Упоры капота -
Ароматизатор -
Домкрат -
Автосигнализация -
Опора амортизатора -
Стартер -
Подкрылки -
Литые диски -
Автомобильный компрессор -
Противотуманки (ПТФ) -
Промывки масляной системы -
Поршни -
Ролик натяжителя ремня ГРМ -
Мойка высокого давления -
Жидкость ГУР -
Приводной ремень -
Автоодеяло -
Генератор -
Резонатор -
Автошампунь -
Тормозной цилиндр -
Чернители -
Крышка расширительного бачка -
Бампер -
Преобразователь ржавчины -
Комплект ремня ГРМ -
Жидкая резина -
ДМРВ -
Промывки топливной системы -
ДПДЗ -
Опорный подшипник -
Автомобильная антенна -
Поршневые кольца -
Тормозные шланги -
Набор головок -
Регулятор холостого хода -
Тормозные барабаны -
Регулятор напряжения -
Штампованные диски -
Размораживатель замков