Отзывы о запчастях для Volkswagen

Frenkit стоит покупать, когда вообще ничего другого нет, качество у него не очень…

Навернулся стеклоподъёмник, стекло шаталось вперёд и взад. Решено менять. Купил топран. Старый вытащил новый поставил. Сложного ничего. В конце ставлю обшивку, и тут понимаю что что то не так! Шток для ручки стеклоподъёмника оказался коротким. Ну е…па мать!

Заменил на днях подвесной подшипник. Разбирал и ставил везде метки. Собрал так же по метка. После установки кардана появилась вибрация. Подшипник фирмы lynx.

Я задние ставил Fenox, скрипят заразы.

Грм оригинал, поршня СТИ ковка, на СТИ накатал уже порядка 6к, полет нормальный.

Отец подарил своё пуско-зарядное устройство производства СССР, оказалась вещь очень нужная, т.к. аккумулятор по просту не успевает заряжаться и в дни когда я езжу на автомобиле, т.к. пробег в день составляет 25-30 км.

С первыми тёплыми деньками решил заменить задние стойки с опорами, так как сзади справа был слышен небольшой стук на неровностях, опоры купил получше Lemferder, а стойки удалось найти patron новые и за копейки, грех было не купить, как говорится.

По итогу стуки пропали и задняя подвеска стала гораздо лучше себя вести. 

Сегодня загудел, кмк, ступичный подшипник. В конечном итоге выбор пал на febi. Поскольку выбор не велик - пришел сваг и феби. сваговская упаковка содержит только подшипник. Febi был со всей требухой) так что ставили без вариков. Как же хорошо, когда в салоне не гула ))

Сегодня поменял насос ГУР, взял от Шевроле Нива. Только забрал автомобиль, первые впечатления приятные, так легко руль ещё не крутился, парковаться будет проще).

У меня рычаги Патрон комплект ходит не менее 70-80 тысяч. Появляется стук, я её опять комплектом на замену. Гоняю агрессивно, ставил разное, служат хуже.