Снял moog, 30 т.км пробега и появился люфт. В закромах найдена шаровая опора stellox, гнилее трёхлетнего moog, а состояние как у нового.
Случилась авария ещё в конце сентября. По неведомой фигне, раскрутились и выпали все три болта крепления шаровой опоры (не так давно поменяной), видимо разгильдяйство собственное.
На замену пришёл всё тот же дешманский Zekkert GS-3175 (один номер на обе стороны — настораживает), пыльник оказался на левую сторону, где вал тонкий и короткий, пришлось использовать старый.
Клапанную крышку зачистил щеткой до голого металла, обезжирил и покрасил аэрозольной краской жаростойкой NEWTON. Спустя пару месяцев она начала благополучно облазить((
Летом поставил задние ступицы SNR, после 5000 пробега почувствовал болтанку на задней оси, полез болтать подвеску и был в восторге, заболтались ступицы, покатавшись ещё месяц появится гул.
Наконец после покупки двух оконечных частей выхлопной системы нашел недорогой катализатор итальянской фирмы asso. Качество отменное.
Заказл дефлектора, наклеили, результатом доволен! Смотрятся отлично и прилегают плотно! Взял SIM SVOTIG1632 — Дефлекторы окон.
Fukurou F1 60/55 Вт, корейские лампы. Поставил данные лампы и был приятно удивлен как в дождь так и в сухую погоду. До этого использовал Осрам стандарт, Осрам Найт бреакер лазер. Даже Осрам с увеличенной яркостью уступает данным лампам.
Недавно меняя лопнутый патрубок подогрева картерных газов в очередной раз посетовал на неудобность так называемой “кочерги” под капотом — толком подлезть в необходимые мне места получалось с трудом, “кочерга” мешалась.
Благо всё уже придумали за нас — заказал газовые упоры капота фирмы «АвтоУпор». По установке ничего сложного — упоры крепятся в штатные отверстия в подкапотном пространстве, в комплекте очень подробная инструкция.
Установка заняла не более 5 минут.“Кочергу” оставил — мало ли что.
Тачка кипела, думал пробка не держит давление, оказалось что вискомуфта родная померла. Заказал AVA, поставил, езжу два месяца уже, всё супер!
Был случай, когда SKF пару месяцев прожил, хорошо что предыдущий Topran что год почти проходил не выкинул, на запас оставил. После замены обратно на старый Topran езжу уже второй год, тьфу-тьфу-тьфу…
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
