Отзывы о запчастях для Volkswagen

Фольксваген Шаран AUY МКПП. Заменил свой двухмассовый маховик на одномассовый комплект valeo 835050. Всё подошло. Но вот беда появился шелест в коробке которого раньше не было. Сразу же после замены почти не было — проехал 100 км — шелест стал отчётливо слышен до 2000 оборотов на любой передаче.

Радиатор SAT — как повезет. Мне потребовалась доработка напильником. Но, вроде, работает.

Запчасти ваз шляпа та еще. Фенокс тормозной цилиндр в барабан как то брал, вытек через полгода. 

Недавно ставил помпу Лузар потекла через заглушку спустя +/- 5000 км.

BOSCH 0258006537 идет естественно с другим разъемом который не подходит на Golf. Провода скручивал и паял. Полет нормальный.

Я пользую обычно MANNOL — пузырек с дозатором, удобно и хранить, и дозировать, и работает нормально.

Установил вчера, без танцев с бубном за 30 минут. Выводы: Вид салона стал намного богаче. Качество звучания улучшилось. Появилась возможность воспроизводить флешки, AUX. К слову, работает всё идеально включая кнопки на руле.

Мужик дал насос, который оказался хороший японский оригинал. Фирма KYB с номером 1J0422154B который читается как ВАГ номер. Сразу четко и тихо заработал. Жидкость залил Декстрон 3 от Kixx после небольшой промывки системы вся стружка ушла. Теперь машина делает четкий слалом на полном ходу.

Установил дефлекторы. Мой выбор не черные, а именно дымчатые от EGR. Качество на высоте. Шум при небольшом открытии окна поменьше, главное при дожде вода в салон не летит. Ну и смотрится ничего. Артикул для заказа- 91269010B.

Поставил на Поло (такси) два наружных шруса SKF. Пока доволен :). Сколько прошли уже не посмотрел, но довольно долго уже. Сами понимаете, на такси километраж быстро набегает. К сравнению, до SKF ставил HOLA, прошли пару тысяч и еще 30т. я катался с хрустящими. А перед HOLOй ставил Pilenga, так эти ваще 500 км продержались :). Один шрус SKF обошелся в 5000р., это пол цены ВАГоского. Позже дополню и фотки скину.