Отзывы о запчастях для Volkswagen Polo

Достаточно мощный, не скачет, качает отлично, в случае необходимости можно подключить прямо к АКБ. Шнур достаточно длинный. Потребляемый компрессором ток 14А, предохранитель прикуривателя рассчитан на 15А, т.е. все соответствует.

Шкала откалибрована правильно, проверял в шинке. Может посадить АКБ если качать долго, в таком случае лучше завести двигатель. В комплекте удобная сумка и набор переходничков.

Ощущение от промывки самые положительные. Машина стала лучше тянуть с низов, набирать обороты стала увереннее. Вибраций стало меньше. Расход на изменился, по трассе 9 по пересеченной местности и городу до 14 литров.

Так что промыл не зря, кто бы что не говорил. На будущее буду каждые тысяч через 30-20 такую процедуру проводить.

Умер родной аккумулятор февраля 2012 года рождения вскрытие показало что первая вторая банка замкнули. Утром как обычно зашёл в гараж завел, но чё то туго пошло я выкл и снова попытался. Но увы уже не завело пришлось вторую машину выгонять чтоб ее завести. 

Колодки из разряда: Скупой платит дважды! Нормально работали первые 100 км, когда притирались. А дальше, ...! Короче, после небольшого нагрева, становятся ватными и начинают жутко скрипеть! Причём, на любой скорости. Попалась подделка? Возможно, но скорее всего нет. Ибо покупались в проверенном годами магазине, да и на глаз, кажутся оригинальными!

В итоге, с ватностью еще как то можно было смириться, но с воплями на весь район, нет! Поэтому плюнул - купил Брембо(идущие на машине с завода)! Теперь кайфую! Вывод: Нехрен слушать всяких дядек, говорящих " Все берут, ещё никто не возвращался! " и сразу покупать нормальные колодки!

Ровно год назад развалился на заводском генераторе подшипник и я установил себе новый генератор от фирмы АТЭ-1. Пробег подходит к 190 000 — полёт отличный :-).

Начал шалить ступичный подшипник. Заводской снял на пробеге 280 тыс, сейчас 322 тыс. Пробежала она все 42+ тыс км и 8 месяцев. Гудит от души. ROLLTEC. RWK60033.

У нас в Новокузнецке зимой частенько заметает. У масла как раз хороший диапазон рабочих температур, по крайней мере зимой машина заводится всегда без особого труда. На работу ездить далековато, поэтому пробеги наматываю приличные. Лучший показатель качества масла - работа мотора, а он меня не подводил еще ни разу. Меняю каждые 10-12 тысяч, при замен не скажу, что масло сильно грязное, видимо не угорает оно и двигатель в нормальном состоянии, опять-же, благодаря использованию качественного масла Shell.

Хороший фильтр достойный вариант оригиналу. Качественное исполнение, читал распил, всё как оригинал, единственное немного меньше эталона. В коробке ещё и пакете.

 У MTF большая линейка ламп разных оттенков. Себе решил поставить серию Aurum, на туманки тоже такие лампы поставлю. Очень приятный желтоватый оттенок, по трассе как раз поеду сегодня. Запчасти Лампа галогеновая h7 H712V55W ATLAS, BIOLIGHT, WAGNER

При моём спокойном стиле вождения мдеальный вариант, хорошо и мягко тормозят, не издают никаких звуков - сказка