Отзывы о запчастях для Volkswagen Sharan

Термостат работает нормально при 87 откр.

Появились подергивания. В конце концов шарик стал колом в сырую погоду. Подкинул на время старую катушку что бы доехать до дома (вожу с собой на всякий случай). Старая катушка прожила 4 года. Катушка IG-H016K MOBILETRON.

Пол года назад поменял обе полуоси на GSP. C того момента проехал не больше 15000 км, сейчас трипоиды опять люфтят. И да, пыльники на них я уже тоже успел за это время поменять. 

Шумит диск сцепления. Сейчас проехал 1700 км, из них 1000 по автобану. Он меня просто достал. Валео диск сцепления однозначно на помойку.

Прикупил себе видеорегистратор Neoline Wide S31 и был приятно удивлен качеством сборки, видео и компактным размером.

Повышает цетановое число и смягчает работу дизеля.

Tigar Sigura дешево и сердито. Лето отъездил на ура. Сербы пока не избаловались.

Тяги RTS, стоят копейки, ходят долго, смазку добавлял.

Diesel fuel conditioner (зелёная упаковка). На упаковке инструкция, сколько заливать: 100мл/227л, соответственно 31мл/70 л. Делать заранее, если в баке летнее топливо, а по прогнозу будут морозы. Взять ёмкость 5л, наполнить диз.топливом, залить туда 31 мл кондиционера Kleen-flo, перемешать и влить в бак содержимое. Не заливайте в бак напрямую, т.к. может не перемешаться, если вдруг ударят морозы, то в трубопроводах топливо застынет. Так делал неоднократно на протяжении многих лет как на легковых, так и на грузовых авто. Особенно актуально при поездках из Европы, где ещё нет зимнего топлива, в Россию, где уже настали морозы. 

Начали немного стучать опоры, наткнулся на известные, но мало продаваемые myele HD (специально для шарана сделаны) по отличной цене. Моих прошлых феби хватило на 15 тысяч и то после 5 начали стучать немного! После этого как поставил машина аж стала выше и стуки ушли