Залить Лукойл армотек, поменять через две тысячи км на такой же Лукойл армотек. По истечении двух тысяч километров решил залить что то по лучше. Армотек хорошо моет и на этом его плюсы заканчиваются.
Лавр 203й, имеющий такой вот побочный эффект, как воздействие на крашенные детали (поддон двигателя в данном случае).
Я поставил все Febi. Совсем не даволен качеством. Разницы после замены не видно. Слишком большая вибрация.
Ставил сперва Рувиль при разгоне сразу вибрация была жуть. Заменил на gsp максимум 1,5-2 т. проехал тоже вибрация началась после 150 ещё сильней. Шляпа это все китайская. Оригинал поставил и забыл.
Начали пидшкрябуваты задние тормоза и ухудшилась эффективность торможения. Заехал к механику — оказалось, что начал подтекать задний тормозной цилиндр. Заменили на новый (Bosch). Удивило, что made in Italy. Подстроили ручник. Теперь все ок.
Брал такие и поменял уже два раза) полет нормальный VAG 04C 905 616.
Родной поменял на Febi, через 1.5 года начал сопливить, поменял на такой же и через месяц начал срабатывать зуммер, поменял на SWAG прошло 2.5 года пока нормально
Дома проверил Grass на стекле в ванной, даже не выдерживал средство, пшихнул — сразу протер насухо — эффект мгновенный. Даже ни намёка на запотевание как ни дышите. Grass арт. 154250 реально работает.
К сожалению металл гниет на глушителях и пришло время сменить конечную часть выхлопной системы, купил самый простой вариант не дорогой той же фирмы что и стояла ATIHO. Теперь все хорошо работает.
Когда менял задние барабаны поставил тормозные колодки ATE очень доволен!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
