Отзывы о запчастях для Volkswagen

Воздушный фирмы amd — корея среднячок, вполне неплохо за свои деньги, а вот салонник tsn это дешман жуткий, да. А на манн сильно надеяться не стоит их подделывают чаще чем теже amd и tsn.

Из поставляемых самые приличнные бозал и валкер. Проверял из Российских только атихо, звучат достаточно неплохо, но быстро ржавеют. О большом стронгере от валкер, стоит больше 10 лет, ржаветь не собирается, тяжёлый.

Покупал задние амортизаторы sensen для VW Golf5, километров через 200 появился стук на кочках, сьездил на диагностику подвески, спереди ни чего не нашли, сзади заменили все сайлент блоки сделали развал, стук не пропал. Ради интереса нагружал авто, стук пропадал, мастера говорят амморты стучат. Сейчас стук проявляется даже на малейшей неровности на дороге Плюс к этому, очень жёсткие.

Цена вопроса 2600 (за пару) хоть это радует что не дорого, но осадок остался, не думал что так скоро придётся меня

Купил недавно свечи для Тигуан 1 поколения двигатель CAWA 2.0 . После пробега около 2 тысяч километров произошло следующее, решил по необходимости проверить компрессию в цилиндрах так вот при вкручивании свечи в 4 цилиндр резьба свечи отломилась от самой свечи и осталась в головке двигателя. Так что не рекомендую к покупке этого г....на.

Срочно менял лобовое стекло и ставил agc на фолькваген тигуан. До этого китай ставил и трижды пожалел об этом. Сейчас хоть проблем нет. Маркировка адекватная и ее видно, нигде не течет, от мелкого камешка трещинами не пошло стекло. Чувствуется качество. Да и датчики все стабильно работают, а не раз через раз. Надо было сразу людей слушать и ставить AGC,так бы и деньги и время сэкономил. Ну главное сейчас я правильный выбор сделал

Поставил радиатор охлаждения от Krauf на Фольксваген Jetta, 2011г. Был готов, что прослужит не долго, все-таки не оригинал. Но проехал с ним уже 5000 и показал он себя даже очень хорошо. Почти за 4 года никаких нареканий и потеков. К тому же цена весьма демократичная, что является одним из основных плюсов.

Решил прикупить зарядное устройство. Выбор пал на наш отечественный зарядо-предпусковое устройство Вымпел 57. Первый раз заряжал АКБ в ноябре, снимая с авто. Теперь решил не снимая АКБ с авто, конечно это гороздо удобней. Главное теплое помещение с розеткой и спящий режим ЭБУ. Результат достигнут за 3.5 часа при зарядке 6А/14,2 вт

Ровно год назад развалился на заводском генераторе подшипник и я установил себе новый генератор от фирмы АТЭ-1. Пробег подходит к 190 000 — полёт отличный :-).

Домкрат отличный. Не смотря на малый размер, очень устойчивый и уверенный в работе. Легко и плавно поднял с его помощью авто для смены колеса. Ход штока дает возможность поднять автомобиль на достаточную для удобной работы высоту. Так что пробитое колесо поменял, не заметив. Из плюсов : 1. компактность 2. мягкий, без усилий подъем/ Красный цвет тоже порадовал - в гараже не потеряется.

Зимние поездки в лес для лыжных прогулок принудили заменить трос за 300 (смех для тракториста) на адекватный. Решено брать ТПлюсовский буксировочный эластичный трос 9 т 5 м серия «Стандарт» с крюками арт. T001943.

Сделан добротно, тяжеленький, в комплекте сумка для хранения, служащая одновременно утяжелителем на трос при рывках. Трос этого производителя прошлой зимой отлично проявил себя при вытягивании из сугроба полностью груженого Боксера.