Отзывы о запчастях для Volkswagen

Использую препарат Цинкарь — очищаешь сколько можно, затем втирать кистью (остатки ржавчины чернеют), потом шпаклевка двухкомпонентная, шлифовка, грунт, покраска, лак. Стоит уже 5-6 лет…

Брал шериф. Год езды полет нормальный. С темловым режимом никаких изменений.

Я масло прошлый год менял. Равенол заливал. Гудит на всех передачах включая нейтраль одинаково.

Всё началось с пинков при трогании, при переключении с R на D появлялся нехороший звук. ШРУС стоял фирмы TORQUE, в итоге и этого более чем на полгода не хватило, причина была в развалившемся на куски трипоиде. 

ШРУС внутренний TORQUE Артикул VN5811 — брать не рекомендую, хватило менее чем на полгода, развалился трипоид внутри.

Использую в зимний период Хай-Гир антигель одной литровой бутыли на сезон почти хватает. Лью для профилакике, во всяком случае с ней в -30 мотор заодился лучше чем в -27 до её добавки.

В прошлую зиму купил себе Hi-Gear. Лил один раз. Правда у нас и сильных морозов не было, так для пробы залил. Проблем не было.

Ставил брату Кинги на Фольксваген Пассат Б 2-Й 3 года назад. Были в комплекте с кольцами, пальцами и почему-то очень дёшево. Тем не менее отходили уже больше 150 тыков, машинка продалась знакомым, и пока ещё без ремонта.

Поставил сигналку с автозапуском Starline A8, заводил с утра — никаких проблем сел в прогретую машинку и поехал, температура нормальная.

Я поставил… доволен. Перестали колеса за арки задевать (у кого ВР, тот точно поймет). ставил Koni Sport, пружины, опорники и т.д. оригинал.

МАРСО 59818/1 достаточно неплохой комплект сразу с костями, концами и болтами за вменяемые деньги.