Отзывы о моторных маслах Mannol

2 дня назад заменил масло, выбрал Mannol 5w30 energy jp. Короче не пошло оно мотору, в кратце масло жиденькое, сразу побежали то ли сальники распредвалов, то ли клапанные крышки.

Дым при свете фар был нехилый, думал обгарает масло попавшее на коллектор, но нет, спустя 150 км городского движения дым не ушёл. Помимо этого, машина стала дымить из глушителя.

Сегодня пришлось ехать на сто и менять масло из среднего бюджета.

Я лил всегда ESSO или Mannol. Ни разу, продавая машину, (90-130 тыс.) потребу в капиталке на было.

проблем нет. чисто внутри. хорошее масло 100%...............

 В шестерке я лил ER три раза подряд (с 30 т. км до 60 т.км пробега), потом перестал, но изменений в двигуне не заметил, масло было полусинтетика от Лукойла 5w40 (Люкс)… На десятке, куда залил Mannol Molibden Benzin и ER я уже прошел около тысячи, пока изменений тоже не вижу…

После завода с ночи «масленка» гаснет через полсекунды (практически сразу, как поднимается стрелка тахометра), а при теплом заводе еще быстрее.

MANNOL у меня залит. ХЗ, но почему то не нравится. Шумновато что ли… 

Последние три года стало совсем другое качественно масло. Не та бормотуха что была на ранних стадиях. Все на уровне.

МАнол говняное масло, кастрол хорошее.

Двигатель внутри блестит как в рекламе!!!! по телеку. Масло бомба, сейчас лью в хонду 2.2 втек, брал с эстерами 0v40 .........двигатель аж журчит на этом масле. Заметил только 2 отличия от зика, первое это масло манол быстрее темнеет, второе это что зик реально жрет и доливаешь литрами, так как манол практически хонда втек 2.2 не жрет.

двигатель спортивный красная голова.

На прошлой машине маннол с молибденом (моторное масло) ужасно себя повёл — в мороз сильно густеет, за 10 т.км в вязкий мазут превратился. Лучок полусинь дешёвый в разы лучше себя вёл.  

Фирма Маннол устраивает качеством и ценой. После прошлогоднего ремонта с заменой прокладки головки с хорошей на новую и инспекцией состояния двигателя, еще раз убедился в своем выборе. Двигатель был чист и хорошо. Масло в двигатель, каждые 8 т. км.