Месяца полтора назад машина начала порыкивать. Купил гофру, прокладку выпускного коллектора и прокладку штанов и отправился в сервис. После ремонта кайфую от езды, от забытого ощущения тихого и плавного хода.
Я на фокус купил на перед все ate. Они вскоре начали бить, через какое-то время перестали. Тормозили немного слабее оригинала.
Решил купить ступицы фирмы ledo. На вид сделаны качественно. Задняя правая проехала 17 000 и очень сильно загудела. Не рекомендую. Вторая пока ходит.
Zekkert совершенно не ходит, использовал стойки стабилизатора. На сезон не хватило, ставились исключительно для эксперимента!
В 140 тысяч делал полную замену! Взял Ликви моли top tec 1800 16 литров брал 15 ушло), грязная была коробка, после коробка идеальна мягко стала работать). До меня лили тойоту т4 но она минералка и коробка на этом масле мне не нравилась как работала.
Сейчас уже проехал 22 тысячи на новом масле все идеально!) Ещё Ravenol WS очень хорошее масло.
Я BSG взял - езжу третий год, в том числе и на Украину по плохой дороге. Но-под шаровые смазку загнал нормальную. Теперь ТОЛЬКО BSG. При переборе двигателя - снимал полуоси - шаровая в порядке полном!
Летом еще стал замечать что стал чаще цеплять неровности и кочки. Первая мысль была - дороги разбили. Но потом как-то припарковался у дома и уперся передним бампером в бордюр, хотя соседние машины (седаны) стояли над ним. Поехал в сервис - там сказали пора менять пружины. Они оказывается тоже имеют свой ресурс.
Предложили на выбор оригинал, что-то очень дешевое и маршал. Оригинал слишком дорого (7,000р), пружины за 700р как-то стремно было брать. Выбрал маршал (1,100р). Выехал из сервиса - машина стала выше сантиметра на 3-4. Кочки больше не цепляю. У дома встал без проблем, бордюр больше не помеха.
Ate ceramic… не пылят, можно и гонять и тошнить, хватает надолго.
Резиновые коврики Сетка от Seintex имеют простой и эффектный рисунок, он хорошо смотрится и удачно подходит к салону любого автомобиля. Рисунок легко моется, предотвращает перетекание воды при движении автомобиля, хорошо удерживает в себе грязь при вынимании из салона. Особенности:
Ранее интересовался коврами, откликнулся представитель завода rezkon. Ковры выглядят ровно так же как на картинке у производителя. Та часть, что вызывала у меня вопрос, — под левой ногой водителя — выполнена отлично: с виду коврик совершенно плоский, но при этом хорошо «обтекает» площадку для ноги.
В салоне выглядят очень бодро — белая отстрочка радует глаз. По форме — 98 из 100 — передний правый изгибается неидеально. Водительский имеет в резиновой части выступы, которые надеваются на штатные клипсы в полу, и не елозит.
Изначально имеют резкий резиновый запах, который за день почти выветрился.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
