У меня немного постукивал при повороте направо, сменил левый внутренний шрус, прошло. Воткнул пиленгу трипоид, пока жив. Менял пыльники на наружных шрусах, пыльники брал крафттеч, так нехороший человек один через пару месяцев порвался.
Пыльник внутренний GKN 304739 отлично подходит на ST в комплекте отличные хомуты стопорные кольца, но смазка графитовая!!!
Я ставил пыльник HANSE, пробег около 20 ккм и всё нормально.
Поставил пыльник Malo 230573 на внутренний ШРУС левого привода 2,0/MTX75. Пыльник сел на стакан и вал привода нормально.
Напишите свой отзыв о пыльниках ШРУСов
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
