Подошло время менять подушки двигателя, оригинал не стал брать, взял фирмы оннури. Вибраций нет, да их и не было, просто по состоянию подушек их пора было менять, не дожидаясь пока порвутся.
Это мой опыт!
Решил поменять колодки ручного тормоза за 130 тыщ км. Дорогие решил не покупать т.к. эти колодки на езду не влияют. Оказывается есть разница с оригиналом). Trialli. Если соберетесь покупать то обратите внимание что накладка меньше чем у оригинала))), вот жопошники! После замены ручник держит как обычно, разницы нет!
Поменяли шаровую. Слабые пыльники у них очень. Прошлой весной менял уже обе шаровые.
Недавно заметил редкие стуки из задней части машины при проезде неровностей. Под замену пали опорники, и амортизаторы miles уже стали отрабатывать хуже, поэтому их тоже поменял. На них проездил 2 года и пробега (около 20 т км) думаю норм походили.
Стойки заменил на BOGE (пишут многие, что качество хорошее. Пришли в синих коробках), все резинки и опорники брал оригинал. Стуки пропали).
Ставил Starke сначала задние, зиму пережили отлично, потом и передние. Второй год все супер.
У меня стойки стаба на сонате пятый год стоят, одна из 4‑х умерла на пробеге 40000, у остальных уже под 70000 пробег… но сейчас я ctr не беру как раз из-за статистики по нему.
Давно хотел поперечины на крышу, но хотелось что-нибудь не выпирающее за крепления, и не слишком высокое по приемлемой цене. Thule дороговато, а Атлант не нравился и я долго искал и наконец нашёл то, что хотел и по приемлемой для меня цене.
Называется он ATA-L69, модель для крепления в штатные места, как позже выяснил копия багажника Yakima.
Наконец-то купил и повесил дефлекторы. Оригиналы мне не приглянулись, слишком они массивные. Взял AMD (партномер AMDDK128). И размер устраивает, и цена. Уже опробовал в дождь — свою функцию выполняют нормально.
Нормальные колодки. В магазине порекомендовал их знакомый продавец. Хотя можно было и оригинал купить за двойную цену. По составу материал колодок практически как у оригинала.
Тормозят хорошо. Разницы по торможению со всех скоростей и в жару (30-33) и в сильный дождь, даже при экстренном оттормаживании, после их «прикатки» не почувствовал. Не пищат, не пылят.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
