Крыльчатка моей турбины люфтила, вперёд назад, и авто сильно дымит когда газ в палас. Решил поменять картридж. Все собрал завёл, все прошло без последствий. Турбина не свистит.
Mann всегда прекрасен, если не подделка. W811/80.
С прошлой замены проехал 7 800 км и на зиму, пока еще стоит + температура, решил заменить масло. Масло лью как обычно HYUNDAI Premium LF Gasoline SM/GF-4, 5W-20, 1л (синтетика) (0510000451). Масло мне не нравится, сугубо по личным ощущением, какое то оно не такое стало… а может и было :-)) быстро выхаживает свой ресурс. После залития нового — машинка прям оживает.
Воздушный фильтр двигателя заказал фирмы Sakura A29410. Достал старый, ставлю новый, а он болтается. Поворачиваю замки, а он не стопориться и продолжает болтаться в корпусе… Сравнив оригинал и сакуру, понимаю что у оригинала больше «ножки» на замках. Переставил замки с оригинального фильтра. Чудо не произошло. Переставил уплотнительную резинку с оригинала, и вновь, чуда нет…
Была краска KUDO хром, не понравилось, стёр 646 растворителем, родная краска наверно настоящая автомобильная, ни капли не стёрлась. Покрасил потом куленной краской KUDO Снежная королева, в 3 слоя. Получилось нормально, на 5-.
Внешне совсем чуть чуть отличаются от оригинала. Ценник радует, при том что от оригинала практически не отличить. Встало все хорошо.
После установки новой турбины на Киа Соренто, выявилось, что у меня дырявый интеркулер. Причем отверстие было где-то в середине. Дуло из отверстия так, как будто там Соловей-разбойник поселился, но это не суть как важно. Стал значит я искать интеркулер, оригинал стоит около 20 т.р., да и сильно долго ходят они.
Есть ещё китайские Diamond и др., но цена 17-19 т.р. и качество там так себе. Луганский Luzar по цене около 16 т.р. и опять же по отзывам, на Соренто они очень надёжные (больше 2-х лет не ходят). Тут вспомнил, про усиленный интеркулер про который говорили у нас на Соренто-клубе.
Начал изучать, а тут выясняется , что товарищ по работе тоже ставил себе именно Stron. Только на Кайрон. Соответственно принял решение брать Stron, брал через yariksteel, правда пришлось подождать недельку (не было в наличии), доставка ТК СДЭК в Ростов-на-Дону вышла в три дня.
По качеству интеркулер не хуже оригинала, а по толщине стенок и качеству трубок даже лучше. На свое место встал без всяких проблем. Теперь катаюсь и радуюсь. Короче говоря - НАДО БРАТЬ, СОВЕТУЮ.
Поменял лобовое стекло, поставили SAT. Разводов, волн, линз по факту нет от слова СОВСЕМ. Разница от оригинала полоса сверху чуть поуже к середине и видно нити обогрева щеток, в остальном все
С начала января стоят гибридные Skybear (707240,707200), до сих пор не полосят. Решил, что след комплект будет таким же. Единственный минус — чуть не дотирают пассажирскую сторону внешнюю внизу, прижим слабоват.
За 2 тыс. км ! Первое хотел рассказать про масло, я использовал 5-40 w Motul, сейчас 5-30w LIQUI Moly, на Motul масло жрало 100 грм на 1000 км и с переходом на LIQUI Moly расход масло остался прежнем, но отмечу что мотор работает тише намного и приятней!
Пока без нареканий!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
