Покупал на Рено Логан. Проехал 7700 км и термостат стал работать не корректно, открываться раньше заявленной температуры 89 градусов. Заменил. Ожидал большего.
Я год или 2 назад ставил термостат оригинал Лады — была реношная коробочка с наклейкой Лада. Воздух стал менее горячим. Вот счас и думаю — чозанафик, почему так быстро сдох.
Сегодня у нас похолодало (-23) и я заметил, что температура на ходу опустилась до половины рабочей. Потрогал патрубки радиатора: нижний чуть теплыя и радиатор ТОЖЕ слегка теплый.
Подозрение пало на термостат Triscan с тем-рой откр. 88 гр., поставленный в апреле с.г. После вскрытия выяснилось следующее: пружина, которая удерживает термостат в закрытом положении стала слабая (при установке было не продавить).
По всей вероятности, давлением тока ОЖ (помпа новая) её чуток приоткрывало и работа термостата нарушалась. Поставил старый родной на 82 град.12,5-ти лет от роду. Проблема ушла.
У меня термостат Luzar — пока работает нормально, а вот ДТОЖ от них же полное Г***О — один сломал при попытке вкрутить, второй даже ставить не стал.
Поставил на Логан термостат Vernet TH4898.92J. Стало заметно теплее.
Часто в коробочке Gates оказывается более дешевый турецкий термостат Motorad. Mне лично такой и попался. Ничего, работает пока.
В наличии Vernet TH6047.89J, вроде нормальная фирма. Проверил работу термостата, теперь ниже 81 не опускается, по трассе температура плавает 88-81 (это в -5 правда всего лишь) и по мне так это жара, приходится убавлять печку.
Vernet уже несколько лет стоит, правильно порекомендовали.
Напишите свой отзыв о термостатах
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
