За полгода эксплуатации новые задние пружины Lesjofors 42 883 32 просели. Вернул проставки 2 см, стало чуть получше.
Отзывы о запчастях для Subaru Legacy
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Лобовое стекло -
Радиатор охлаждения -
Масляный фильтр -
Ступица -
Присадки в масло -
Масло МКПП -
Топливный насос -
Ремень ГРМ -
Воздушный фильтр -
Герметики -
Предпусковой подогреватель -
Присадки в топливо -
Стартер -
Масло АКПП -
Багажник на крышу -
Лямбда-зонд -
Промывки масляной системы -
Ролик натяжителя ремня ГРМ -
Тормозная жидкость -
Антигравий
Раньше ставил sangsin нормальные, идут как оригинал на корейцев, тормозят хорошо, не пищат, не пылят правда я их перегрел капитально, посыпались.
Поставил шаровые АТ. Уже 20 тыщ полет отличный не скрипов не стуков, нечего.
Сегодня проверял состояние фильтра (Fortech). До этого катался специально на высоких оборотах, крутил до 6000 оборотов в мин. Фильтр выглядит хорошо, все ребра на месте.
TRW/BREMBO/BOSCH — нормальные диски делают и хватит их точно на столько же сколько и оригинала. Себе на турбо авто ставил Bosch — больше года отъездил, состояние отличное.
Точка опоры то норм пресуется, а вот после них орига свободно заходит.
Я на Субару одно время через 10-20 тыс. пробега замучился менять задние стойки, текут и всё. Покупал Каябу.
Ставил себе ajusa 85003600. 6000 только проехал полет нормальный.
Поменял масло в Мкпп и редукторе. Масло Mobil mobelube shc 75w-90 gl4/5. Пробег 90000 на нем. Понравилось. Залил его же.
Оригиналы от трибеки прошли у меня 28000. Не сильно много так-то.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.