Приобрел автоодеяло Автотепло. По ощущениям двигатель стал быстрее прогреваться и дольше остывать (при коротких поездках, для чего впринципе оно и покупалось). По размерам оно чуть больше чем подкапотное пространство (нужно подгибать), но свою функцию в целом выполняет.
Отзывы о запчастях для Subaru Outback
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Полироли -
Пружины подвески -
Стойки амортизатора -
Лобовое стекло -
Радар-детектор -
Радиатор охлаждения -
Ступица -
Ремень ГРМ -
Антидождь -
Воздушный фильтр -
Герметики -
Коврик -
Фары -
Упоры капота -
Брызговики -
Детское автокресло -
Стартер -
Масло АКПП -
Багажник на крышу -
Жидкость ГУР -
Жидкость омывателя -
Чернители -
Фаркоп
Вспомнил, что пора бы поменять салонный фильтр, заказал тот же, что и ставил летом. Фильтр TSN (9.7.145) угольный один из самых дешёвых. Подходит точно по размерам, запахи держит не так уж и долго всего месяц-два, но при его цене в двести с небольшим рублей это нормально я считаю. В аутах фильтр меняется очень просто, можно хоть раз в месяц менять.
Залил Пентозин — ГУР стал тяжелее и как мне кажется подвывать..
Колодки масума хрень.
Заменил датчик давления масла на Vernet OS3537, 0.6 bar. Лампа масленки на приборке не моргает.
Потратился я на пару немецких головок лет 10 назад, параллельно все было в основном Sata и Jonnesway. Так вот, головки немецкий после 10-15 раз полопались и более я их не использовал.
С Sata и Jonnesway такого не было ни разу — хоть трубой, хоть пневмоинструментом я их насиловал, нифига им нет. Остановился на Jonnesway и весь дальнейший инструмент покупаю только их.
Кстати, у меня 2 трещетки, 1/2 и 1/4, Sata, зализанные по форме такие, вроде как для американтского рынка, по 72 зубца по-моему, так вот я ими болты срывал, уже 10 лет живут…
Машина досталась с зимними, и те пришлось заменить. Потеплело и нужны летние. Рассказали мне при покупке так: щетки родные Denso а резинка там именно NWB. Пока доволен.
Поменял масло. Решил использовать и дальше Comma. COMMA PRO-NRG 0w20. Если масло оригинальное, то это действительно хорошее масло.
Взял оригинальный бушный рычаг, сравнили, на китайском другой изгиб возле шаровой, что влияло на кастер. Поставил оригинальный и проблема ушла, едет и тормозит как новая )
Поставил таки вчера летние шины. SAILUN Atrezzo Elite в родном размере. По шинам: судить рано, один день катаю. Пока все норм. Шумит не сильно, на трассу не выходил, это скорее недостаток шумки.
На первый взгляд показалось что чуть потверже зимнего мишлена.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.