Подготовились к зиме, и подобрал себе масло подходящее по требованиям. KIXX L209844TE1. Масло нормально моет двигатель, сливал, через 5 тысяч было темненькое, но больше 6 тыс. я бы не ездил, в морозы крутит хорошо, но двигатель работает на этом масле не оч, громковато.
Когда гнал машину, стало слышно писк колодок, пока ехал заказал RIXOS MD9050MS. Коробка красивая, внутри 4 колодки на двух из них скрип пластины, в комплекте ещё смазка для направляшек. Старые стояли TRW 4599.
Левая ступица начала помирать на 85 т.км. Поменял на LYNXauto (типа японская) Сдохла на 103 т.км. Т.е. проехала чуть больше 15 т.км.
Почти всегда брал и беру NOK, но однажды попал на NOK, который потек удивительно быстро. Corteco несколько раз ставил на разные машины. Не понравились своей недолговечностью. Больше не покупаю.
В последнее время было выявлены проблемы с генератором. Плавающее напряжение, легкий свист генератора (не ремня) на холодную. Был китайский Krauf ALM2026GB, почти два с половиной года — это для него приличный срок.
На японце Krauf ALM0273GB сдох через 7 месяцев. Был куплен генератор от Витары WPS 13982N на 90А. Становится болт-он. Единственное, на WPS шкив четырехручейковый, а у нас — пяти. Перекинул шкив от умирающего Крауфа.
По мониторингу SZ Viewer напряжение на ХХ — 14,5В. При включении всего, что только есть в машине (подогревы всего и вся, свет, музыка) — 14,5В. На снятом Крауфе — приличный люфт ротора во все стороны.
Заменил перед холодами все 4 свечи накала. Поставил BERY. Переборка ТНВД, исключение воздуха и новые свечи — машину не узнать! Заводится как говорится с пол тычка.
Установил лампы ProBright TDRL 3.5 с функцией ДХО и поворотников. Включаются после включения зажигания, поворотники загораются желтым светом при включении поворота. После выключения поворотника, через секунду переходит в режим ДХО. Теперь и машину видно отлично и не слепят.
Достался мне автомобиль без передних брызговиков. Мой выбор упал на изделия Seintex 86045. Понравились тем, что изготовлены из резины. В меру мягкие. Установились, как «родные», быстро и четко. Рекомендую.
Ставил в 2004 году. За 16 лет пережив почти 4 круга и три двигателя, она устала и начала чуток подтекать. Сальник устал и больше не хочет.
Нормальные свечи зажигания стоят прилично Патрон, который я и установил.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
