Аккумуляторы для ВАЗ (Lada) 2108/2109

Тюменьский 90 тык. отходил, три года отроду.

Полгода назад умер аккумулятор, купил новый аккумулятор (Varta blue dinamic 55Ah, машина ваз 21083i). Вроде стала ездить нормально. При этом всегда есть какой-то саморазряд (зимой на стоянке этот свежий аккумулятор разряжался в ноль дня за 3-4).

Не оправдала Varta надежд. Через 3 года в морозы ниже -20 после ночной стоянки уже не заводит (еле крутит несколько секунд стартер и все), нужно подзаряжать дома потом все ОК. Когда теплее заводит нормально. Думал за ее цену прослужит дольше.

Vartу брать больше не буду.

Родной аккумулятор АКОМ 55 ампер замкнул в 1500-2000 км пробега), на зарядке стрелка амперметра доходила до 1-1,5 ампера и снова подскакивала до 4,5-5 ампер.

На старой девятке (1997 года) родной отслужил 9 лет, тудор назывался, правда пробег был всего 50 тыс.

АКОМ 6СТ-55, умер в эту субботу, родной, машина 2003 года, пробег 50 т.к.

У меня к нему нареканий нет. 2 года конечно не срок особо, но плохого ничего не скажу. Заряжаю весной и осенью, между ними только когда машина часто по долгу стоит. Воду первый раз доливал 2 недели назад, уровень 8-10 мм над пластинами стал, сделал чуть больше 15.

Утром произошла печалька… Не завелся… Мой акум верой и правдой служил 4 года. Поехал взял себе новый. Блек хорс (стоял такой же фирмы ток форма другая) 75ку. Нормальный сербский акум. Особо не прихотлив.

Решил купить новый аком Bosch и вот уже 2 дня все отлично. Машину раз 10 заводил уже, напряжение на акоме 13.9 (холостой ход, без потребителей).

Аккумулятор купил новый. Типа немецкий, гарантия 2 года. Машинка стала заводится лучше, теперь можна даже музычку послушать, не боясь что не заведешься.