Мне в свое время помогло от непонятного свиста в моторе (появился после залива «равенола»). замена на mannol molibden устранила свист.
Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada) 21099
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
ШРУС -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Масляный фильтр -
Присадки в масло -
Масло МКПП -
Термостат -
Высоковольтные провода -
Топливный насос -
Воздушный фильтр -
Герметики -
Глушитель -
Пыльник ШРУС -
Фары -
Автосигнализация -
Опора амортизатора -
Литые диски -
Генератор -
Резонатор -
Тормозной цилиндр -
Крышка расширительного бачка -
ГБО -
ДПДЗ -
Опорный подшипник -
Регулятор холостого хода -
Тормозные барабаны -
Выжимной подшипник сцепления
Поменял внешний левый шрус на NGK-LOBRO, всё круто, треска нет ни по прямой, не в крутых поворотах, ни на газу, ни на накате. ТОЛЬКО на хорошем газу начался увод вправо, на нейтрали - нет! До смены ШРУСа было усё нормально.
У меня из 4х задних стоек финвал сломалось 2 штуки (нижний сайлентблок прямо по сварке): один газовый, один масляный. Второй газовый вытек. Меньше года ходили. Передние газовые работали около года, после чего стали очень мягкими (хоть и не текли и как-то работали).
Передние масляные финвалы отходили около года достойно, после чего авто продана). В целом качество амортов финвал не просто плохое, а просто хуже некуда. Даже сааз лучше.
Передние стойки (с ауди 80, масло) проходили у меня 5 лет (окло 100 или 120-130 тыш км точно не помню). В позапрошлом году поменял. Поставил монро маслянные. Одна стойка сдохла через 2 месяца (видимо был заводской брак).
Поменял. До сих пор езжу. На весеннем ТО поглядим, что к чему. На зад ставил каябу газовую — сдохла через два года. Теперь ставлю обычные штатные вазовские задние стойки. Дохнут так же, а стоят дешевше.
Я рекомендую подороже, но покачественнее GKN-LOBRO немецкие, всё в комплекте. Cool.
У меня на прошлой -099 родные передние около 100 отходили, задние так и отходили до 170-ти, так и продал.
Ставлю свою 99 под тополями больше просто некуда, от смолы и почек раз в неделю мою машинку turtle waxом (с полирующими св-ми), все отмывается без проблем а если разок такойже полиролью пройтись недели 2-3 только пыль сдувать надо. Короче TURTLE WAX супер.
Была проблема сначало на десятке потом на 99. На десятке так и отьездил три года. Пробовал разные шиномонтажи. Ставил импортную резину. Nokian Pirelli. На 99 сразу заменил бц11 на yakogama стало лучше, но до идеала далеко.
На зиму купил nokian, а диски mefro штамповка (так называемые немецкие). Ну думаю всё отмучился. И каково же было моё удивление когда на скорости 90-110 появилась та же вибрация руля.
Этой весной решился купить кованные диски, купил Ступинскии «Авиатехнология» СМК. Поставил с той же резиной Yakogama. Сразу почувствовал разницу, машина сразу стала как будто другая, вибрация пропала вообще, на любой скорости.
От управления авто только положительные эмоции. Так что дело было в дисках.
Я на своей предыдущей тачке (99-й) на родных стойках проехал 65 тык, потом продал.
Когда менял сперва поставил алюминевые, но стало бить правое заднее при торможении. Плюнул, купил чугунные Pilenga. Уже почти 2 года катаюсь, пока все отлично. Минусы — они тяжелее и ржавеют снаружи.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.