Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112

Два года пользую стартер Прамо — нареканий нет, работает тише, чем обычный, он так же редукторный.

Купил, посмотрел, поставил пыльники которые шли вместе со шрусами GLO. Имхо они какие-то тонкие, доверия не внушают, так и валяются с тех пор.

Эта минералка замерзает уже при -12, поэтому не удивительно, что палка колом и скрежет в коробке.

Я недавно купил GLO, так он почти сразу захрустел. 

Я себе на десятке стоковые опоры и стойки стабилизатора поменял на ss20. Машинка совсем другая стала. Отъездил на них больше 2-х лет и никаких проблем не было. Так и продал. 

У меня стояли Киржач сейчас поставил Bosch. У БОШ луче световая граница. 

Я долго думал и взял официал Graf . Прошла уже около 10 тык. Ну посмотрим сколько еще она покрутится. Качественно сделана, не то что хепу с левым штрихкодом и горбатой прокладкой.

У меня сейчас набор БРТ + ролики… около 20т.км. отъездил. Недавно подтянул, выработки почти не какой… На вид почти новый.

Очень долго ходили ремни GATES 5468XS… Отъездил с ним тысяч 60… До сих пор в багажнике валяется на всякий случай, на вид как новый.

Напишу как было у меня. 0 — 35тыс. — заводское. Коробка шумит. 1,3-включаются плохо — рычат. Передачи включаются нечётко. В -25 — мешалка тугая. Короткое время держим на сцеплении.

35 — 90тыс. — Castrol Manual EP 80W-90. Коробка шуметь стала меньше. 3-порыкивает, иногда включается нечётко. В -22 — рычаг колом, машина едет на нейтрале — заипался держать на сцеплении.

90 — 181тыс. — ZIC G-FF 75W-85. Шум почти весь ушёл. Передачи включаются мягко и чётко — особенно где-то после 1000 км., что особенно радует. В -27 — всё путём — заводим и отпускаем сцепление.

Это единственное масло на данный момент, которое мне очень понравилось, особенно понравилась работа синхронизаторов на нём. Летом у нас до +45 бывает, шума от коробки не прибавляется — всё стабильно.