Отзывы о запчастях для Volkswagen

Прошлое стекло стояло китайское… FYG… Ничего плохого о нем не могу сказать… не искажало, камни держало хорошо… лопнуло только при снятии… стояло три года…

Я в свой Кэдди лью Motul Specific 5w40. Кэдди доволен мной, а я - Кэддиком.

Двигатель ADZ. Было залито масло zic 10w40 полусинтетика, на холодную секунд 5 стучали гидрики, потом переставало… На горячую вроде нормально было. Решил залить Mobil 1. Купил M1 3000 5w40 синтетику (бывший Synt S).

Теперь стук перестает почти сразу, но чувствуеться что масло действительно более жидкое (лампочка гаснет на секунду позже) появилось шелестение в движке и лекгое постукивание которого раньше небыло, причем всегда.

Иногда стучок слышно даже в салоне.

Пригнали мне машину… поменял на Кастрол, через 1500км масло ушло в никуда Поехал в ВДВ сервис… ну там проблемы с движком нашли какие-то минимальные… но строго настрого запретили лить Кастрол......

(правда сказали если он куплен в Германии или короче не у нас, то можно), рядом стоял какой-то минивен WV тоже что и у меня… ребятки мне показали что с ним через тышшу масло кастрол сделало… ЖУТЬ!!!!

Завещали лить Арал!!!Сейчас проблем нет!

Пользуюсь маслом Ликви Моли давно, предыдущий хозяин тоже его лил… про масло Liqui Moly 10-W40 Super Leichtlauf вопросов нет, хорошее масло… 

GKN или Loebro (тот же GKN) вполне качественные пыльники.

Стоит XYG уже 3 года, довольно-таки крепкое стекло, есть уже семь «жучков» от камней, ни один не позёт дальше. Начало немного пескоструиться. На вторую машину вклеивали оригинал (Securit), с год назад.

После первого же камешка, сразу пошла трещина и за год стекло прилично отпескоструилось. У первой машины режимы эксплуатации гораздо жестче чем у второй. Разницы в прозрачности/искривленности/и т.д., не замечено.

Pilkington или Guardian - самые проверенные варианты, хотя еще как хороший вариант - это NORD-GLASS.

Советую заливать Мобил. Машина ездила на 10W40 и масло не брала.

Как я сделал свет на В3: Подвернулись DEPO: китайские «хрустали», недорого с гладким, не рефленым стеклом, взял на пробу, поставил и… обалдел: свет лучше, чем у колхозного ксенона — на трассе видимость на 200 метров, едешь как днем. Галка «чистая», на ближнем не слепит. Два раза пытались якобы за ксенон нагнуть. Так как даже днем ближний им ярким и белым показался.