Все нравиться, все устраивает и по цене не дорогие.
Отзывы о запчастях для Volkswagen Golf
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Салонный фильтр -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Лобовое стекло -
Радар-детектор -
Радиатор охлаждения -
Масляный фильтр -
Ступица -
Подушка двигателя -
Рулевые наконечники -
Присадки в масло -
Масло МКПП -
Радиатор печки -
Термостат -
Высоковольтные провода -
Топливный насос -
Ремень ГРМ -
Антидождь -
Герметики -
Глушитель -
Катушка зажигания -
Топливный фильтр -
Пыльник ШРУС -
Предпусковой подогреватель -
Фары -
Упоры капота -
Ароматизатор -
Домкрат -
Присадки в топливо -
Автосигнализация -
Опора амортизатора -
Раскоксовка двигателя -
Детское автокресло -
Стартер -
Подкрылки -
Литые диски -
Масло АКПП -
Багажник на крышу -
Лямбда-зонд -
Противотуманки (ПТФ) -
Промывки масляной системы -
Свечи накаливания -
Ролик натяжителя ремня ГРМ -
Антигель -
Жидкость ГУР -
Рулевая рейка -
Приводной ремень -
Жидкость омывателя -
Резонатор -
Насос ГУР -
Рейлинги -
Тормозной цилиндр -
Радиатор кондиционера -
GPS-навигатор -
Бампер -
Преобразователь ржавчины -
Ремкомплект суппорта -
Мотор отопителя -
Накладки -
Комплект ремня ГРМ -
Стеклоподъемники -
Промывки топливной системы -
ДПДЗ -
Пламегаситель -
Автомобильная краска -
Вентиляторы -
Гаечные ключи -
Защита картера двигателя -
Опорный подшипник -
Универсальные смазки -
Маслосъемный колпачок -
Антизапотеватель -
Блокираторы -
Прокладка ГБЦ -
Датчик положения коленвала -
Тормозной суппорт -
Датчик температуры охлаждающей жидкости -
Дроссельная заслонка -
Клапаны ГРМ -
Шумоизоляция -
Трос сцепления
Опоры брал Febi, пробег 15000 по «дорогам» нашей страны и никаких нареканий на проседание.
Опыт с присадкой фирмы Liqui Moly (Ликви Моли) «Удалитель воды из топлива» себя не оправдал! Однозначно, спирт лучше! Вечером заправил полный бак и залил присадку! Утром завёл и поехал — не сказать, что ТГМ себя проявил во всей красе, но двигатель в какой-то момент чуть подколбасило пока не прогрелся до 90 гр.
Да, мысли про полный бак то же не то — проверял! Вот уже больше месяца езжу «со спиртом» — ТГМ нет!
Заливал себе в двиг и хадо и римет. Эффекта ноль, абсолютно никаких изменений ни в работе, ни в компрессии, ни в давлении масла... Римет вообще имеет такие микроскопические частицы, что весь в масляном фильтре остался. С тем же эффектом можно было эти деньги спустить в унитаз.
Сегодня привезли насос не родной Bosch (ATS-Hurth) написано Germany, но с российскими вкладышами 1.500 руб. Поставил, завелась. Проверил напор с подачи очень сильный и написано 3.5 бар. Пока, слава Богу работает. Проехал 80 км и жужжания почти не слышно.
Капот у меня именно от них. Качество, по крайней мере того, что установлен очень даже хорошее. Зазоры везде нормальные. В мастерской, когда делали морду, даже удивились хорошему качеству. Единственно только, капот я покупал тот, в номере которого на конце есть буква «А».
Я езжу на Castrol EDGE SAE 0W-40 — моему гольфу подходит, движок не троит, не перегревается, в общем признаков беспокойства нет.
Я лью масло Valvoline SynPower 5W40. очень хорошие характеристики у него.
Уже второй сезон катаю на летних федералах. У меня стоят шины federal за такую цену на мой взгляд резины лучше не найти. Дорогу хорошо держит, водоотвод отличный, на мокром асфальте в снос уходит с большим трудом.
Единственный минус - шум на высоких скоростях (примерно за 130).
Я снял у себя, когда менял, сзади оригинальные обычные не усиленные (европейские) и фирма на них написана - Monroe (made in Belgium) и они были вполне ещё в приличном состоянии - абсолютно живые и не протёкшие - пробитые.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.