Отзывы о запчастях для Volkswagen Passat

У меня претензий нет. Один раз я чуданул… смазки мало положил… испугался что сальник выдавит.

Я пользьзовал кольца размера приора такие: прима и завод — коробчатые, и колбельшмит наборные. Прима и завод мягко сказать на 3 выполняют свои функции. 

Сигналка стала жить самостоятельно - из всех функций которые остались это загораются габариты, с брелка закрывается пол машины - левая часть, да богажник. Правую можно было закрыть ключом, теперь балалайка-правая задняя дверь закрываться нихочет нивкакую.

При закрывании с брелка активаторы ЦЗ щёлкают на всех дверях, а закрывается половина. Самое интересное поставленное на охрану авто можно открыть ключём, сигналка даже не мяукнет. Сигналка ALLIGATOR.

Помпа airtex. Внешне качество изготовление хорошее. До этого стояла помпа Hepu, отходила 3 месяца и накрылся сальник.

Как купил В3, откатал лет пять, поменял на SKF новые подшипники, что бы больше не лазить... Нормально ходят, дороги у нас не сахар...

871 498 203 A. Дорого и сердито. Пыльники GKN живут 0,5-1 год. БРТ более живучие, при удачном стечении обстоятельств могут и года 3 прожить.

Я взял на перед SACHS Advantage — превосходные, мне понравились.

GKN или GKN Spidan. И никакие другие, ибо в разной степени дерьмо.

Lesjofors 4095026 себе взял, качество оч. хорошее.

На Треках (Чемпионах) отъездил около 150 тысяч, брал в разных местах и никаких проблем.