Чисто личное впечатление при осматривании и ощупывании пыльников. Похожи они, короче. Понятное дело, что это — не показатель и их ресурс может отличаться в разы. А вообще — нормальная такая китайчатина. Народная марка, я бы сказал.
Лучше, чем Febi и Topran (который Hans Pries).
Радик ДААЗ проходил около 3-х лет и засопливел по бачку.
Мучаюсь с проблемой. Ставил БОЗАЛ. Как показывает практика банки у них пустые. Если по ним стучать, то звук как у пустого аллюминиевого таза. Я брал ЭРНСТ на разборках в отличном состоянии. Они хотя бы проложены изнутри чем то. И поэтому при стуке по ним звух глухой.
Даже заменив все по кургу. Все равно резонатор шумно работает. Босал это пустая кака.
Подшипник я СКФ не беру. Я живу в том городе где тот СКФ выготавливают. Так вот — оборудование нормальное вывезли в Европу. А на наш рынок делают у нас из етого завода на каком-то дебильненьком оборудовании.
Три сезона на Nokian Hakka. Очень хорошие впечатления. Рекомендую.
Прикупил съёмник стопорных колец. Съёмник снимает как внутренние, так и наружные стопорные кольца. Насадки меняются очень быстро и доп. инструмента для смены не требуется. С таким съёмником работа спориться. Советую.
У меня резина достаточно цепкая — Pirelli CarwingEdge. Чтобы пустить в занос, надо постараться.
Купил SKF ездит и ездит. Мне SKF понравились.
ss20 вообще тема!!! Воткнул на зад ss20 и забыл что такое стойки!
Ставил НЖК - ни каких проблем, потом по глупости поставил ориг. Бошевскую - разницы между ними не почувствовал!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
