Выбор пал на фирму teknorot посмотрим как она поведёт себя, смазку добавил хотя ее там хватало, 5 тыс. проехал все ок.
Подвеска на б5 прожила 8000 км, пыльник на нижнем кривом рычаге умер через 2000км, сайленты на верхних рычагах начали гулять влево-вправо после 3000км (т.е при повороте руля края сайлентов выглядывали из обоймы)
На нижних рычагах, где крепится стойка сайлент просел в хлам.
Подвеска вся усанавливалась по уму, протягивалась на колесах.
Даже перекупам не советую покупать это дерьмо
Patron ходит 25-30 тысяч. Лемфердер 150+. У меня верхние рычаги RTS и года не отходили.
Я Поставил Stellox июне, в начале августа загремела левая сторона!
Рычаги чаще беру б/у оригинал либо moog. Хорошо себя показали рычаги ruville, но те которые произведены лет десять назат, попробовал купить новые рычаги этой фирмы — а там совсем другое качество, правда один из рычагов пришел хороший — наверное где-то на складе завалялся))
1000 прошёл изменений нет, думаю это соотношение цена и качества, на вид качество достойное , время покажет
Я брал Ruville в 2013-м. Первыми «ушли» верхние рычаги. Это тыщ 40 пробега.
У меня рычаги Патрон комплект ходит не менее 70-80 тысяч. Появляется стук, я её опять комплектом на замену. Гоняю агрессивно, ставил разное, служат хуже.
Покупал 3.5 года назад самый дешманский комплект подвески Dynamatrix. Дополнительно смазки туда не сунул. Проехал с того момента 45к, месяца два назад был на диагностике, вопросов нет!
Поставил себе комплект рычагов фирмы fortune line на passat b5. Ставил с расчетом проехать хотя бы тысяч 20. Всё относились скептически, в итоге спустя 75 тыс. начала стучать одна шаровая на нижнем прямом рычаге и порвалось 2 сайлентблока на кривых нижних рычагах. Всё остальное пока что живое, ни один пыл ник не порвался, остался очень доволен качеством за свои деньги(100 usd отдавал).Стиль езды агрессивный, много ездил по брусчатке, проселочным дорогам, бездорожью.
Напишите свой отзыв о рычагах
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
