Отзывы о запчастях для Ford

Поставил вентилятор фирмы SAT. Внешне сделан отлично, от оригинала отличается только тем что крыльчатка поджата гайкой, но законтрена краской. Работает отлично

Не стал изобретать велосипед и заменил родной ролик на ролик с автоматическим натяжителем. Подшипник, в новом ролике, продержался не особо долго, хотя и был фирмы Гейтс.  

Чуть более года назад было куплено и установлено два рычага Lemforder в сборе, 3617001 левый и 3617101 правый. Снимал колесо и случайно заметил потрескавшийся сайлентблок. Через год эксплуатации со второй стороны тоже самое. Это уже второй неудачный случай. Больше нет доверия к компании Lemforder!

Стали говно делать, в том году покупал по наличию внешние SKF внутренние Febest в этом опять менять пришлось причем Febest выглядят нормально, а SKF все в трещинах.

ФФ2. На 130 000 загудел подшипник который установлен на конвейре. Поменял на SNR R15262. Сейчас пробег 236 000. Полёт нормальный. Рекомендую.

Не у всякого производителя удачен. Трещотка у меня удлиненная, телескопическая, второй год, нареканий нет, очень удобная - Автодело (свой опыт).

Насчет черных накладок, брал себе аналог Polcar 32-С1-292R (Left) 32-C1-302R (Right). По качеству довольно неплохо. Фактура пластика и на ощупь 1 в 1 с Фордовским.

Прикупил подкатной гидравлический домкрат ТА82008 RockForce г/п 2тн, высота подъёма: min 128мм, max 320 мм, чего вполне хватит для обслуживания Мустанга. Домкрат в эстетичном кейсе (это и подкупило в основном), рычаг подъёма закреплён отдельно, удобная ручка для переноски, стальные колесики, возможность доливки масла и ремонта гидроцилиндра.

Единственный негатив — в комплекте не предусмотрена резиновая опорная подушка. Заказана отдельно размером 2.56"*1.3".

На дорестайле рулевые наконечники и шаровые ставили trw и они проходили 6 лет и ещё были живые.

Стойки ставил последний раз ir (предварительно напихав под пыльники литола), два года отходили и не стучали.