Пробило колпачки 1 и 4 цилиндра, с помощью наждачки проблема была временно убрана, поэтому было решено заменить провода и свечи, так как последние при мне уже прошли 60 тыс., а сколько до меня одному богу известно.
После замены машина начала лучше заводиться, по расходу пока сказать ничего не могу мало проехал, но после сброса газа на передаче пропали рывки.
Утром вышел завести машину, а она не завелась. Проблема была в низкой температуре за бортом, заказал свечи накала новые) Пришли свечи, поменял, завелась с первого раза без проблем.
Я много этих пыльников поставил GKN Loebro, но почему то наружних хватает макасимум на 2 года или качество говянное.
Для любителей НеСТЕ — ровно год заправлялся на ренохе на данной заправке (исключительно по одному адресу). Весной провернуло вкладыш, когда капиталили, мастер, увидев красный кокс на поршнях, ... отдирать кольца с них. Вот Вам и хваленая несте.
Выбирал между Гиславед ya 100 и Goodyear Ultra Grip Ice Arctic, остановился на Гудке. По трассе у Гудка показатели лучше чем у Гиславед).
Свечи Motorcraft поставил неделю назад. Работа двигателя просто отличная, если не считать масложорства)))
liquimoly много лет пользуюсь - отличная незамерзайка.
Очень даже хороша корейская резина, Ханкук. Ну и Бриджстоун неплох.
Sangsin SP1260 мягкие, не пылят, не скрипят, не жрут диск, пробег более 25т.км. износ около 50%, диск стал более гладкий износ мне кажется отсутствует. Летом на южной трассе пришлось прилично оттормаживаться, ПИРЕЛЛИ, ТРВ, САНГСИН отработали на 5.
Ставьте Lesjofors и меняйте обе, по критерию цена/качество самое то.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
