Поднялся что-то расход, проверили графики, лямбда по графику отзввалась уже не очень, зависали показания на 0 да и вообще стояла фирма Fae (такое себе), заменил на Ntk — ngk, покатался вчера по городу и трассе, расход упал (проехал 360 км), тянет вроде так же.
В марте 2019 г. заменил внешний шрус trialli, который отходил макс. тыс 20 км. на zekkert (ходит по нв, уже более 30к).
Я склоняюсь в последнее время к мысли, что фильтры Bosch для наших фокусов брать не нужно — уж больно качество странное у этих Made in Chech Republic.
На счёт стабов — почти год на них катаюсь. Не стоит оно того. Наши дороги говно и в комфорте я от этих стабов потерял. Если бы не моя лень поставил бы от FF2 ST. Они мне кажутся золотой серединой).
Советую обратить внимание на GREENOL REANIMATOR, реально работает.
98ткм. Выработались передние уже под критическую замену. Стояли еще заводские. Колодки жрали за 40-50ткм. Не били не тупили, всем устраивали)
Раньше в МКПП лил оригинальное масло, в морозы проблем не знал, на автозапуске все без проблем заводилось.
Лучше свечи моторкрафт. На оригинальных свечах на много лучше заводится и работает, я экспериментировал, но аналогам моторкрафт не нашлось.
Купил бу оригиналы. Поставил. И всё! Больше никаких плясок с активатором. При смене комплектов колёс датчики сами перепривязываются. Подкова больше не беспокоит.
С фокусом подгонять ни чего не надо, все встает как родное. По крайней мере проехал уже 400 км, все гут.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
