2 недели назад менял грм и помпу ставил вот это: комплект грм gates K015419XS (внутри ремень Gates, один ролик Ina (Kanada), второй GMB (Korea), помпа Aisin WO-006. Выставили метки как надо и всё ок! Сейчас двигатель работает как надо, посторонних звуков не обнаружено.
При покупке машины был установлен комплект грм Дайко, пробег около 20 тыс. Подвывало из под кожуха на горячую. Поменял на комплект Gates и меньше чем через 10 тыс вой начался. Лично для себя решил, что буду ставить только оригинальный комплект грм.
Брал CONTITECH ГРМ. Проехал на ГРМ примерно 60 т.км. Недавно смотрел ремень, появились трещины небольшие.
Давно собирался, и наконец поменял ремень ГРМ. Менял в сервисе, сказали что я «очень везучий», ремень был весь в поперечных трещинах и мог порваться в любую секунду. Но меня поразило другое, после замены машинка (RUS FF Zetec 1.8, 2004, пробег 162 тыс.км) словно обрела вторую молодость. Появилась пропавшая со временем динамичность, приемистость и резкость при разгоне. Поставил комплект Contitech CT978K1, ремень и два ролика.
Комплект ГРМ на Ford Focus Zetec-e 2.0L — Contitech CT978WP1 состоит из: комплекта Contitech CT978K1 и помпы (производитель помпы думаю очень неплохой).
Пришло время для замены ремня ГРМ. KTB461 DAYCO Комплект ремня ГРМ. Рекомендую.
Менял комплект ГРМ у себя на пробеге 51 тысяча, но стал менять из за того, что машине так же 9 лет уже. Когда сняли ремень, то оказался в очень хорошем состоянии, но все равно поменяли. Помпа сухая, не сопливит, оставили родную.
Напишите свой отзыв о комплектах ремня ГРМ
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
