Лямбда-зонды для Ford Focus

Являюсь владельцем Форд фокуса 3 2.0 мт. Примерно на 106000 км пробега загорелась ошибка первичного датчика лямбда-зонд. Ценник на оригинал очень большой, а на официальные аналоги тоже не далеко ушёл. За некоторое время поиска наткнулся на Bosch, в описании к нему нет упоминания о том, что он подходит на фф3, но он полностью без каких либо изменений встает и подключается в штатные места да и стоит он около 3700. Сейчас пробег уже 125000 и никаких ошибок не наблюдается. Всем рекомендую.

Я ставил ДК2, БОШ от 12-ки. Кабель короткий - надо откусить от родной побольше, цвета проводников одинаковые.

Я купил стартвольт с такой же конструкцией элемента как и у Денсо, 2 недели отъездил и лямбда отошла в мир иной. Плюнул и взял от ваза бош, переделал фишку и езжу уже месяц без проблем, все показания в норме.

Дк должен быть очень хорошего качества. Стартвольт это голимый китай.

К лямбде претензий нет. Когда ставил бош от ваза иногда вылазила ошибка, с денсо и поехал лучше и никаких ошибок пол года небыло. 

Заказал лямбду со штекером, встала отлично, штекер подошёл. После проехал уже около 500 км, полет нормальный. Расход только по городу 9,3 литра. Лямбда бош.

Брал фирмы FAE 1900® и все отлично. Без переделок встало все.

После езды на шрусах GSP, они свое отрабатывают, решил заказать ступицу этой марки. Так же до этого выскакивала ошибка, что 1 кислородный датчик неисправен, был заказан марки старт вольт после долгого сравнения. В общем пока результатами замены и как ведут себя запчасти доволен. Тем более цена приемлемая.