Idemitsu 10W-40 полусинтетика. Предыдущая замена была 7676 км назад, за это время долил всё что оставалось в канистре, уровень масла в норме.
На передний рычаг хонда фит внутренняя железная обойма короче, болт затягивается до конца а обойма остается свободной, т.е. не обойма не затягивается, остается люфт. Пришлось подложить шайбы.
Сат заказывал себе пыльники на тяги рулевые, подержал в руках, как пришли, и выкинул сразу. На картон похожи.
Фильтр брал «сакура» с-805, не понравилось, что фильтр открыл, а с него выпал кусочек стружки.
Пришла замена колодок, выбор по отзывам пал на фирму NIBK, в целом доволен.
Патрон норм. подшипники делает. На фите стоит задняя ступица Патрон уже тыщ 50 проехал. Ноу проблем)).
Стойки стабилизатора 555. По ощущениям стала машина как уверенней управляться.
На акорд ставил себе stron очень советую. сделан в корее и гарантия три года.
Я ставлю каждую замену масла zekkert. Нареканий нет.
Были подтеки масла через сам контакт датчик давления (Honda 37241-RNA-A01 — SWITCH ASSY., OIL PRESSURE — ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ., ДАВЛЕНИЕ МАСЛА). Он стоит справа на ДВС, уже менял на оригинал хватает на 2…2,5 года. Поэтому с ноября 2018 стоит 70114 FACET (Италия). Пока вроде нормально (ттт).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
