KINGSTAR достойные шины. Пробежал на Азиатских Kingstar SW41 (аналог Ханкук) 4 зимы, если учесть что переобуваюсь в ноябре то можно добавить ещё один сезон. Они ещё в полне живые но годы…
Шины очень даже ничего, крепкие шипы (правда чуток туповатые) не дубеют, в мокрый снег тоже хорошо держат дорогу.
Купил свечи torch k6riu с иридиевые электродом. По ощущениям машина заводится получше, но в остальном все как и было.
Пришла весна, стало теплее и появился какой то сдвоенный щелчок со стороны водителя. Тормозишь-появляется один щелчок, машина останавливается полностью-появляется второй. Во время движения постоянно приходится машину ловить-прямо не едет. После того как поднял на подъемнике просто офигел. Рычаг со стороны водителя двигается в любом направлении на сайлентблоках. Рычаги менял оба, левый и правый. Левый просто конченный, правый нормальный. Шаровая на левом рычаге целая, что нельзя сказать о сайлентблоках, большой-вообще выпал сам по себе из рычага. Пробег менее 10 тыс. км. Вот такие рычаги от SIDEM.(((
Я се купил как-то колодки фенокс. Не знаю как на ланос, но на мои опель суппорта хуже не бывает. Накладки к основанию приклеены криво. А сам колодки не то сто бы свистели, они скрежетали просто адски и выли и гудели при торможении так что как будто колодок нет совсем.
Использовал очиститель интерьера Profoam. Данное средство справилось на твердую четверку.
Феби 31942 для пальцев огонь и поршня можно мазать.
Приобрел молочко для ухода за пластиком автомобиля Plak. Обработав переднюю панель и другой пластик салона они стали как новые, результатом доволен.
Сегодня поменял термостат. Перед установкой, новый термостат GM прокипятил, проверил как открывается. Заявленным 92-107 градусов соответствует (проверял термометром). Начало открытия 92 градуса, полное открытие 107, что радует.)))
После замены решил проверить снятый WAHLER. Предположение оказалось верным - косячный. Начало открытия 83, полное открытие 98 градусов, о каком тепле в салоне может идти речь? Плюс к этому не полный прогрев двигателя и из за этого повышенный расход бензина.
Теперь по указателю температуры на щитке, как положено 95 градусов и при включении печки температура не падает. Теперь всё нормально, по феншую.
Liqui Moli 10W40 Molygen,. Меняю каждые 7 т., мотор чистый, так же при каждой замене добавляю присадку Abro.
История с радиатором. Покупал NRF качество отличное как оригинал.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
