Стоят в круг контрактные стойки bilstein b4 (желтые), отъездил на них год. Недавно обнаружил, что передняя левая пружина слегка проседает, сами стойки живые, нагрузку держать отлично, подтеков нет, при том что субаря приходиться эксплуатировать в жестких дорожных условиях по работе.
Кто-то льет мобил, мотюль и доволен, как слон (реклама действует), а я лью kixx и доволен.
Колодки лучше Нишимбо, Кашияма скрипят больше и износ быстрее.
Сейчас вики большие пошли без обратных клапанов и я не рекомендую их уже больше ставить.
Герметиком пользуюсь ABRO серым, мне нравится, что он долго сохнет и можно собирать даже когда он пол часа полежит намазаный — все равно прилипнет.
Зимой по городу с многочасовыми простоями + автоодеяло — зергуд. Очень даже норм... Лично мне оно зимой не мешает.
ГРМ всегда беру только оригинал и ни каких аналогов даже от Gates или от STI. После 55т пробега судя по стороне с зубами ни каких нареканий.
Желтые контрактные стойки бильты от вн5 тт, поставил их с проставками, общая длинна сохранилась, поставил, рулежка стала намного лучше, и в клиренсе не потерял.
На субару гур залил тотачи мульти атф (не рекламо, просто не дорогое масло из японии)в прошлые зимы в — 30 тишина.
Поставил в том году подогреватель DEFA, зимой без проблем заводился даже в самые лютые морозы. Оставлял на всю ночь, утром блок где-то градусов 40 был, на улице -38.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
