Присадки в масло для Subaru Forester

Я заливал такую присадку в форика передний диф. после чего он стал заметно тише работать тысяч через несколько я про него вообще забыл, но самое интересное было когда я менял масло в этом дифе примерно после 60 т.км с большим плюсом.

Слитое масло было на пол тона темнее свежего. Щуп выше уровня масла был мутный, а та его часть которая была постоянно в масле была идеально чистая, через слив видел сам диф. он был идеально чистый.

Ни какие посторонние звуки меня не беспокоили пока я не залил свежее масло без присадки). А вот с задним редуктором было все как обычно слил черную дурно пахнущею жижу.

ER-ка ничего плохого сделать не должна, но и хорошего тоже. Все эти присадки — в лучшем случае — выкачивание денег из карманов доверчивых любителей, в худшем — капиталка .

Заклинил соленоид. Соленоид это электромагнит, и клинит сердечник в обмотке,  этот соленоид стоит не в гидроблоке, а отдельно, и он самый нагруженный, постоянно в работе, управляется шим, и после заливки Супротека быстренько заклинил наглухо. Во вторых цвет АТФ не изменился, что позволяет сделать вывод, что ничего эта присадка не отмывает, и не чистит… В общем, мой опыт применения чудо присадки обошелся мне в минус 10000 кровнозаработанных рублей. Спасибо, Супротек!

У кого машина не дымит, рекомендую присадку в масло «Моторесурс». Весной залил такую в двигатель, и он чудесным образом стал кушать литр масла на 50 километров. При «тапке в пол» едущие позади останавливались, ибо из-за дыма не видно было куда ехать)).

Пользуюсь добавкой с 2007 года. Добавляю в двигатель, коробку, в редукторы. Очень полезная (правда не дешёвая) вещь. На одном авто после добавки в масло пропал шум подшипника в коробке. На другом прохудилась диафрагма на бензонасосе и бензин пополнил уровень масла в двигателе в три раза, но за счёт кондиционера двигатель не "стуканул". 

1.  Присадки туда налейте хадо или супротек, нанесет слой на вкладыши, жизнь мотору продлит.
2.  Радиатор масляный поставьте, чтобы масло не перегревалось, чем горячее масло тем оно жиже и давление ниже.
3. Масло 5w40, или даже 10w40 если зима не холодная.

Купил форестера с проблемой, давка 0.1 была на горячую. После вышеуказанных манипуляций поднял до 0.6 на горячую. 10 тыс. уже проехал и мотор до сих пор жив :).

Я заливаю Resurs от ВМП, в моем случае убирает сизый масляный выхлоп, жор масла и постукивание цилиндра. Звучит как слова маркетолога, но это реально так))

Купил Forester 3 года назад, давно хотел себе Subaru. Но боязнь за оппозитный мотор была. Искал как обезопасить себя и наткнулся на триботехнические составы отечественного производства TEL. Пробег у машины был около 20, взял 1 тюбика для обработки своего 2.5-литрового двигателя.

Вибрации на оппозите и так нет, а вот по звуку двигатель стал заметно тише работать. Зимой было, что машина с неделю стояла, и без проблем завелась даже на слабом аккумуляторе. Недавно был 40 тысяч после первой заливки, покупал ещё 2 тюбика на обработку. Пока всё устраивает, мотор себя ведет хорошо.

Так вот, не очень, но верю в присадки! Вот так я победил момент с тяжеловатым втыканием 1й и вообще хотелось больше плавноSTI в работе МКПП а именно переключения передач в активном режиме). И чудо произошло сразу на второй день - передачи стали включаться как по маслу, я обалдел и залил везде смт2 ГУР, МКПП, мотор, редуктор, в общем результат есть и хороший.

Присадка Ликви для трансмиссии. Не идеал, но вроде бы потише стало.