Мне Феликс нравтся. Два года назад залил, почти сразу он из голубого стал зелёным, а в остальном нормально. Недавно двигатель разобрал, так там (в смысле там где ОЖ циркулирует) всё чисто, как в блоке так и в головке.
Думал сменить на антифриз какой нибудь, но видимо не буду.
Постоянно лил SHELL Helix HX7 10w40 — полусинтетика, но что-то я в нём разочаровался. Моет конечно неплохо, но двиг шумновато работал после последней замены. Поэтому решил что-то получше взять и поменять масло раньше.
Смазка 3ton — отстой, я попробовал. Лучше бери ХОРС, там баллон меньше, но напор достойный. Одного баллона где-то на 2-3 машины.
Синий тосол (у меня с завода был Феликс) г@$но ещё то.
У меня на семерке ISTA на семерке стояла и ходила долго без проблем.
У меня Аком кальциевый почти 6 лет служит на стоковом РН. За это время всего два раза ставил на зярядку. Машина 50 на 50 стоит во дворе или в гараже неотапливаемом. Поездки максимум два раза в неделю 50-100 км по пробкам.
Ну вот и поменял я наконец, вчера сцепление. В общем купил комлект Craftech и поменял в сборе. Был очень удивлен легкостью педали (зазор отрегулирован). Просто писали, что Valeo легкое а крафтеч тугое — могу заявить это не так (проверено лично).
В общем отьездил пока 2 дня, пока впечатления только положительные. Вибрации пока не наблюдается.
Задолбал бледно-желтый свет, — ночью нихрена не видно, а если еще встречный идет, то вообще пипец… Раскошелился и купил Philips X-treme Power +80% 60/55W. Лампочками доволен, светят отлично.
Сейчас поставил дорогущий польский Metal-incar черный медный — стало все как надо.
Поставил несколько месяцев назад вперед зеленые феродо, назад красные феродо премьер. Единственная разница — появился скрип одного из передних колес. После прогерева колодки работают лучше.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
