Каяба: 10 тык км полёт отличный, не давно разкочегарил при обгоне повозку 180 при резком уходе от встречки на свою полосу даже не испугался, ни кренов ни намёков на гуляние, со старыми стойками уже на 140 ощющался дискомфорт от поведения авто. Выбором доволен:-).
В своё время, я пробовал поставить опоры от фольцвагена на 2112, очень мягкая резина (феби) опоры казалось бы должна была свести к идеальному камфорту… Но получилась такая неваляшка на этих опорах…
Летом поменял термостат. Сейчас проблема. На скорости при -9 выше 84 не хочет подниматься, а в пробке окалеть в машине можно. Ставил LUZAR.
Теплостар-бинар, мучатся с этой их помпой вечно текущей, и гудит он как истребитель… ну их нафиг…
Когда на моем ВАЗе, пришло время менять стойки, после непродолжительных выборов, решил взять масляные KYB Kayaba. Стойки мне понравились, машина стала помягче, лучше проглатывает ямы и при этом не заметил увеличения крена в поворотах. Сейчас поменял машину на логан и надо сказать, что он не сильно лучше по подвески, чем “десятка” на KYB Kayaba.
Поставил на свой ВАЗ амортизаторы Kayaba. Подвеска стала мягче и комфортней, хорошо проглатывает ямы на которых раньше трясло. Не смотря на более мягкую подвеску, управляемость почти не улучшилась, заметного изменения крена не произошло.
Я TRICO neoform больше года юзаю, отлично в зиму терли, без проблем летом, не скрипят, не царапают, во общем я доволен.
У меня спереди опоры Асоми 2110, первые 2 недели на больших ямах чуть-чуть стукали верхним отбойником (шайба фигурная), затем их резина видать поджалась утрамбовалась, уже пол года тишина на ямах и лежачих полицейских!
Советую, Каябу масло. У меня стоят, отличные мягенькие стойки. На скорости тоже хорошо держат.
После замены пружин на Фобос переменный виток и стойки каяба масло морда поднялась на 4 см. Все вроде работает нормально, на ухабах чувствуется что пружины стали жестче, но на комфорте не сказалось.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
