Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112

На 12ке менял резинки на ХОРС, перед зимой, как раз и хватило где-то на полгода — по весне стали полосить, да и каркас родной расшатался, хз, может последствия льда сказались. ALCA ставил, чуть продержались дольше. Потом чемпионы. Те продержались год точно, с ними и продал.

Колодки ВИС гдето 6 месяцев/ менее 10 тык. — ждать пока дальше притрется или искать что-нибудь другое.

Сцепы последние 2 были от 2112 корзины, все вис комплект, сейчас воткнул 2110 вис, те еще слабже, после нескольких стартов начинало плыть. Причём так, что тронуться — была реальная проблема.

Виновник стука у меня есть мнение что это сцепление не изготавливается специально для ваз 2110 а лишь подходит к нему. Корзина по сути индентична а вот диск нет. Подшипник немецкий по сути тоже не годен изначально из за размеров но работает.

Уже 3 коплекта ТИИР295 и два 299 стер, другие и не планирую. Тормозят хорошо, диски сильно не пилят, не скрипят, стираются примерно за 25000 (у меня). Диски алнас с перфорацией.

Я пружины белмаг 2111 воткнул себе на чирик… Норм вроде б.

Купил сегодня щётки. Очень понравились, по сравнению с моими старыми они на 5+. Не единого звука не издают, протирают отлично да ещё за такую цену. Было множество старых щёток, фирмы например ALca и AWT(летние и зимние).

Зимние вообще гавно, а стоят в 3 раза дороже, заскрипели, затрещали почти с самого начала и такими ужасными звуками. Менял поводки думал раз стока сменил щёток, может дело в слабой пружине на поводке, вывод - зря выкинул деньги.

По моей практике перепробованных щёток эти самые лучшие, да ещё за такую цену. Самое нижнее крепление очень хорошо фиксируется на поводке, без люфта

Стояли щетки Alca, бескаркасные. Прослужили верой и правдой 4 г. 10 мес. Единственное, они казались мне громоздкими. Бескаркасные щетки Alca.

Так как у меня стоит БУ я уж не помню что за керамика, вроде Mecarm. Буксованное и под ноль почти, держало на настройке вообще отлично. Вот приобрел Art-Perform керамика 5ти лепестковое. Качество на первый взгляд бомба, поставим, увидим.

Про Каму скажу так между ней и чисто зимней разница как между телегой и космическим кораблем. Я на ней летом езжу. Вот летом она гребет В этом году были экстремальные поездки в горах у нее сцепление на горных перевалах такое что 16 клапанный двигатель просто с 5 тысяч до нуля обороты терял, а резина даже не шлифовала.