Сразу после ночной стоянки лучше не тормозить, писк жуткий. Потом в процессе езды после ряда торможений проходит. Видимо с прогревом. Короче, в топку Начало. Перед — феродо красные и диски автореал. Тишина.
Проблемы у меня с гидриками каждые 500 км. Ставил и заводские комплектом и зелёные ина и люк жёлтые, пофиг такая же хрень.
Зимой поставил новые колодки ЕBC gren. проехав примерно 4 -5 тысяч. летом начало напрягать пропадание тормозов. После частых торможений или недельной и более простоя автомобиля и после простоя приходилось проезжать порядка 100 км!
Считаю это ненормальным т.к. раньше такого не было.
3 года назад, ставил брембо макс с колодками текстар, после застревания в глине колодками было сделано волнообразная поверхность на диске.
Наш с отцом бывший ИЖ прошел на момент продажи 380 тыс. км., без капиталки движка, из них последние тысяч 200 ездил на полусинтетике «Лукойле Люкс» 10W 40 и 5 W40. Я на Двенашке откатал 106 тыс. км. когда порвался ремень ГРМ (движок 1.5 л., 16 кл.).
Когда вскрыли движок, меняя поршневую, обнаружили в цилиндрах заводское зеркало, т.е. износ нулевой. Из 106 тыс. км., Двенаха прошла где-то 60 — 65 тыс. км. на Лукойле таком же как и ИЖ.
У меня комплект роликов Ина дохаживают второй ремень, шума в них нет, но я смазку набивал, да от души.
Уже почти 2 года не доливал ни грамма ОЖ. Антифриз заливаю Феликс зеленый.
Мой самый первый набор от Topex был (есть) под квадрат на 3/8 и отлично справлялся (справляется) с поставленной задачей — до сих пор живой, катаю в машине.
Очень качественный набор бит гросс и трещётка для труднодоступных мест. Мне очень пригождаются в быту… Советую
Из раскоксовок посоветовал бы попробовать GZox. Мощнейшая тема. После нее даже свечи сверкают.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
