Отзывы о запчастях для Volkswagen

У меня мед и в минус 30, только Роснефть, но проварачивается.

Ну что ж, Energizer отслужил три года и сдался. Не смог он завести машину после длительного простоя — прикурили. Но и после долгой поездки и ночи автономки он снова не смог завести двигатель. Решение однозначное — замена!

Сонакс именно очиститель, он оставляет пластик заводским, а кенгуру — он наносит слой. От работы с сонаксом пальцы не слипаются, и отмывать не надо, а кенгуру оставляет довольно липкий слой на пальцах))).

Сонакс — что есть что нет, пыль одинаково липнет.

Два года назад менял поворотник в зеркале, установил фирмы TYC, но хватило его не надолго спустя пол года он стал запотевать, а позже вообще вода плавала внутри.

SilverStone f1, у них и радар детекторы достойные и комбики. Родителям купил комбик Evo S, сам с ним покатался, потестил — мне понравился! Видео часть не оценивал, а радарная работает очень адекватно (ложных срабатываний минимум).

Увидел ошибки по вентилятору охлаждения, заказал Luzar, и принялся за установку … Думалось что все будет легко, но с нижним левым болтом, на***лся я знатно, около часа его один выкручивал), сама рамка впринципе досталась легко, как и замена вентилятора не составила труда.

После обратной сборки, и запуска, температура держится в норме, кондей холодит, я доволен)

Магнитный держатель стал не справляться с новым телефоном. Начал поиски подходящего варианта. Почти все не подходили. Наткнулся на данный вариант от компании Baseus. В итоге купил и себе и жене в Киа.

У жены сидит чуть лучше в воздуховодах, яппи том, что телефон чуть больше и тяжелее моего, но в целом доволен. Данный девайс работает от разъема USB, имеет сенсорную кнопку сверху для открытия, а так же датчик закрытия и фиксации телефона лапками.

В общем сегодня 13.07.2020 года, пробег на автомобиле 123 тысячи километров. Пришло и мое время заменить сцепление. Заказал сцепление LUK 602000100 (старого образца). К сожалению самостоятельно осуществить данную процедуру не в силах, поехал в автосервис.

Мастер все сделал как надо. Еду и получаю удовольствие, не толчков, не пробуксовок… 

Родные ПТФ начали без причинно потеть. Решил купить аналог фирмы FPS FP6400H3-P (левая) и FP6400H4-P (правая). Сразу затянул их в бронь. После замены покатался недельку и о чудо ничего не потеет ни в дождь ни после мойки. Теперь все ok)).

Нисенс 3 сезон уже полет нормальный, но на пассат б6 он уже чем родной, а в оригинале стоит behr — hella.