Два ремня ролик SKF ходит без проблем — снятый отложил, замечаний к нему нет. Ремням конти отказал — дважды обгрызало зубы шкивом коленвала (повезло — на малых оборотах распреды останавливаются в положении «всё спрятано» — клапана целы).
Есть GKN 20819. Пыльники из комплекта фуфлыжные. Лучше прям при установке ставить БРТ (что дешево) или подобрать по размерам какой-нить оригинальный иномарочный (дороже, зато поживёт подольше).
Я бы mapco не брал. Тормозной шланг на заднем колесе, купил пару фирмы Mapco, хватило на чуть больше чем полгода — вздулся, поменял на второй запасной, меньше чем за полгода он треснул в двух местах.
Гниет под любым антигравием. А BODY вообще только в топку годится, причем вся гамма продуктов. Типа «жидких подкрылков» среди более качественных продуктов, Dinitrol.
Из Runway пробовал:
У меня VARTA с 2008 года, и не думает помирать.
Поставил на передние рычаги MOOG. Два года проблем нет.
Старые будут играть, у меня 5 лет проиграли нормально, потом один сломался заменил на такой же.
Несколько раз пытался восстановить оригинальный стартер, но через пару десятков км, что то ломалось и снова в ремонт. После очередной поломки стартера, решил заменить на новый. Решил попробовать delta. Все встало идеально, работает на “Ура”, заводиться с пол оборота. Уже прошел 70 т.км. без проблем и нареканий.
Sho-Me STR-535 за 2,5 года окупил себя многократно!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
