У меня расход 2 литра от замены до замены через 8 т. км пробега. Покупаю полусинтетику ЗИК 10/40 в 6 литровых жестянных банках. 4л в двигатель, 2 на долив-считаю это нормальным.
Для себя отметил, что на трассе когда топишь расход масла уменьшается, а при езде по городу увеличивается.
TD AAZ. Только после капиталки. Прошел.2000 км. Масло на МАХ Средняя скорость 100-140, по городу мало очень. Масло Ravenol 10w40 DLO п/синтетика.
Nissens НЕ рекомендую, только на крайний случай. Я себе Nissens поставил (не было выбора). Он не стоит тех денег, какие за него хотят. Мало ребер охлаждения, тонкие сплющенные трубки для прохождения ОЖ.
В общем, теплообмен плоховат (карлсон долго работает), есть большая вероятность засорения.
Ставил самый дешевый китай Wixop когда менял двигатель, надо было что то поставить, взял что было и подешевле! Прожила эта китайская опора ровно пол года! Так как эта самое нагруженное место решил поставить оригинал!
Не покупайте это гомно! Резина очень мягкая и толку никакого! Восстановил свою оригинальную полет теперь нормальный.
Поставил НОВЫЕ АММО BOGE маслянные для плохих дорог, пружины K&F. Ремкомплекты RUVILLE (подшипники для амортизаторов), сайленты Lemfroder. Остался доволен. Машинка поднялась очень мягко. Супер именно то что и хотел.
Sava Escimo S3. Доволен. Но мокрой дороге держит великолепно. Снег, мокрый снег — машина управляема. Резина тихая.
Разорился на 2 шины Goodyear DURAGRIP(новинка 2007 года) и выкинул окривевший Cordiant Sport с передка. Теперь совсем другое дело. Вот что значит качественная резина, эмоции переполняют. Пока проехал мало, скажу только что шины Goodyear DURAGRIP очень тихие, чуть мягче и появился гидроусилитель руля.
У меня мойка STiHL уже пашет 5 лет. С мойкой идут 2 насадки: одна грязевая (ей и моем) и для шампуня. В мойке есть резервуар для шампуня, втыкаем насадку и поливаем а/м пеной, потом смываем. При необходимости поливаем шампунем еще раз и смываем. И всё, сверкает, протирать не требуется. Шампунь использую фирменный Кархер концентрат в 25-литровой канистре, который нужно разбавить водой в пропорции 1 к 3.
Лью зимой Mobil 1 Arctik 0W40 — чистая синтетика. Летом Mobil 1 5W50. Вроде бы жалоб нет.
У меня 2 банки: первая — очиститель поверхности (снимает микрослой грязи и краски), вторая — полироль. Не супер, но после обработки (вручную 3...4 часа) — блестит.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
