На С4 quattro boge задние и febi передние стоят уже 150.000 км. Стуков нет. 6 лет назад менял и больше туда не заглядывал…
3 года назад, перебирал стартер, менял пластиковое кольцо планетарного редуктора и бендикс фирмы WAI. Предпосылки выхода из строя бендикса начались за 3 месяца, но решил отложить до замены масла, чтоб не снимать по сто раз защиту. И в итоге за два дня до замены он выходит из строя стартер жужит и иногда цепляется, но не проворачивает.
Вскрытие показало, бендикс поворачивается в оба направления, шестерня не стерлась, но вся сломана. Поставил все то же самое.WAI 549140.
Всякое говно типа ЛУКОЙЛа кастрола и шелла в свой Двиг лить я не хочу ).
Сегодня сделал замену прокладки клапанной крыхи… потекла у меня прокладка левой головы фирмы corteco, в которой был виктр рейнз.
Поставил "BOSCH", полет отличный!
Раньше рычаги HDE были хорошего качества.
Выбор пал на съемный фаркоп Auto-Hak A32V, электрика Westfalia на 7pin. В бампере вырез делаем по шаблону из инструкции, режим свободные руки при открывании багажника пинком ноги работает.
Колодки бош мягкие, но не свистят. Пылят правда больше оригинала. Со своей задачей справляются.
Nissens вроде не плохая фирма. Я радиатор печки покупал.
Farad неплохие секретки, у них есть вращающееся кольцо от сворачивания, а ключ довольно глубокий и можно прикладывать больше усилий.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
