Отзывы о запчастях для Daewoo

В коробке масло Kixx себя показало идеально по этому и в двигатель решил залить его.

Поставил себе на передок на Сенса эти амортизаторы, так как старый потёк (Delfi масло). Но честно скажу не очень доволен, появились какие-то другие звуки при езде по неровностям.

Недавно заменил будь она не ладна помпа патрон. Под корейской фирмой скрыт китай. После замены грм и пробеге 20км она начала течь и так сильно что пар из-под капота валил как от теплохода. Приехал в сервис сказали что прокладка порвалась заменили сказали можно ездить на следующий день все повторилось течь начинала на холодным двигателе. Ездил в сервис порядка 5 раз.

На 6 раз нервы сдали и заказал новую помпу при этом почитав отзыва выбор пал на ХЭПУ Р791 и не ошибся откатал неделю полет нормальный. Я считаю что фирме патрон вообще не место на рынке автозапчастей качества нет вообще никакого.

Поменял, с горем пополам. Один диск попался с браком, не соответствовала фаска посадочного размера ступицы. Поставил и не увидел сразу, диск перекосиося и появились задиры. Не захотели в магазине брак забирать.

Купил в другом магазине новый диск, другой фирмы, zekkert. Встал как родной. Не берите лиски фирмы hi-q! Берите другие, например zekkert. Не реклама, а опыт. Кстати заднии барабаны тоже zekkert стоят, все ок с ними.

Пару лет назад купил суппорта АТЕ на разборке с опеля, счастья не было предела после родных.

Польский глушитель Edex 0533, сам с таким езжу около трёх лет, всё прекрасно, просверлил 3 мм отверстие в самой нижней точке для конденсата.

Приехал ДМРВ Bosch 0 281 002 683. Замена заняла не более пяти минут. Машина поехала как положено.

Ланос 2006 года при пробеге в 60 тыс потек радиатор. Году это было в 2008. Потек по стыку боковой крышки. Сам аллюминий не протекал. Узнал цены на радиатор. Около 5 тыс оригинал и около 3 тыс неоригинал. И неоригиналы куда то пропали.

Терять мне было нечего (в крайнем случае поменяю радиатор) и залил жидкий герметик для системы охлаждения ЛАВР. Как положено по инструкции. В горячий движок и сразу в на трассу в поездку. И течь прекратилась. Затем поменял ОЖ и промыл систему охлаждения и снова потекло.

Снова герметик и все перестало. Так и ездил до 175 тыс (5.5 лет) пока не продал машину. Помогло. Хотя все говорили тоже самое, что сейчас говорят. Придется промывать и все забьет. Ничего не забило и течь была устранена.

Резонатор и глушитель стоят фирмы турботема на 51 мм. Звук выхлопа устраивает, на холостых машина работает как сток.

В Матизе залито энеос атф дехтрон 3. 50 т.км. пробег на нём, впечатления только самые положительные — передачи вкл. гораздо лучше, зимой не густое.