Отзывы о запчастях для Ford

Стоят поршня МоторДеталь Black Edition. В ходу порвался ремень ГРМ, готовился к неприятностям, но нет, все ок. Реальный безвтык, доволен как слон))).

Колодки взял Otto Zimmermann 24137.168.1. Через 500км начали иногда скрипеть, может с дисками не подружились хз…

Появилась вибрация на холостых, осмотр показал, что умерла верхняя опора двигателя. Была MEYLE, проходила она полтора года или тысячь 15 км, исходя из этого делаю вывод, что качество плохое и к покупке её не рекомендую.

У меня четко было написано на подшипнике SKF. Другой вопрос, что они прошли всего чуть больше пол года.

Отполировал машину в местном сервисе с нанесение жидкого стекла Krytex. Естественно пропали все мелкие царапинки. Машина на фото 4 дня не мылась и ездила в дождь 2 дн в потоке (видно по Дискам). Гидрофобит отлично, грязь почти не остаётся.

Машинка даже себя теперь чувствует лучше и на пидальку газа намного лучше отзывается, как говорится что дурная стала. Мой косяк что не поменял свечи сразу после покупки.

Выбирал в бюджете и с «крокодилами» на аккумулятор. Давно остановился на модели Белавто БК45 Зубр. Его и купил. Компрессор опробоват в деле, качает хорошо, быстро не нагревается. Из минусов — шумноват (но это субъективно).

TYG FD33038A для рестайла. Встала отлично, все отверстия на своих местах, все размеры как у оригинала. Самая дешевая среди аналогов. Рекомендую.

Решил залить Valvoline Maxlife 5w30. Ну и забегая вперёд, скажу что, работа двигателя стала еле слышна!

У меня пробег 135 к. Универсал 1.6 2014 года. На 113 к поменял ушастые сайленты (не в хлам, одно надрывы были. Поставил лемфердер для фф2) и косточки (оригинал). Зад перестал плавать.