Отзывы о запчастях для Ford

Купил себе Barum Bravuris 205/55 r16, цена-качество класс.

Я всё при сборке сажаю на синий-средний фиксатор ABRO и нет проблем ни с фиксацией, ни с разборкой. 

Масло я не менял, когда купил её, сразу проверил уровень, в принципе нормально было, чуть долил и всё. Масло Shell-75-90 там есть допуск vw-501. Сейчас тоже заглянул и долил примерно стакан.

3-го июля купил форд галакси, подвывал насос ГУРа (немного) заехал купил «тюнинг-герметик» hi-gear (это единственная марка авто химических зельев которая у меня вызывалА доверие).

Вылил! Поехал с заметно нарастающим гулом 15 мин, вой стоял как от волынки (даже рулем крутить не надо).

Отчет: 25 000 км с ГБО за 10 месяцев. Машин: Фокус 2 хетч, 1.4 на ручке, тор на 66 литров, Моск Альфа М, Вариатор АЕВ510. Общий пробег авто 88 000 км. Расход: бензин-8, газ-10. Баллона хватает примерно на 600 км. Обслуживание ГБО за этот пробег обошлось в 1100 р., обслуживаю там же, где и устанавливал.

Газ не экономлю. Минимальный пробег на 1 баллоне — 500 км. Максимальный 670 км. В баллон входит 56 литров (некоторые заправки «умудряются заправить» 62-64 литра, а хватает на тот же количество километров )). Едет — так же. Все работает. Доволен.

Брембо-макс ставились  при пробеге в 115 ткм, насечки окончательно пропали ближе к 220ткм…употребив при этом почти 2 комплекта колодок.

Toyo-tyres. - вот такую се купил. Настоящий японец… Купился на описание вот это: «Противошумная стенка (Silent Wall) и другие особенности конструкции шины позволили снизить уровень шума на 67 % на скорости 100 км/ч.» Реально очень тихая!

У меня до сих пор стоят передние колодки и диски с завода (ни разу еще не менял). Пробег 143тык. Многое зависит от качества запчастей и умения ими пользоваться.

Я бы рекомендовал из бюджетных посмотреть в сторону HANKOOK - вполне нормальная резина.

Поставил Michelin Primacy HP 215/55/16 93V. После штатного Michlen Energy E3A 195/65/15 95H: машинка заметно комфортнее проходит неровности, по подвеске удары заметно тише, по шершавке гула заметно меньше. Теперь на скорости 120-140, да если ещё встречный ветер, доминирующим стал аэродинамический шум. Тормоза отменные, по курсовой устойчивости тоже проблем нет. Повороты проходит как по лекалу, запас устойчивости выше, чем на штате.

Некоторые минусы тоже отметил, но это скорее из-за 16-х колёс, т.к. они массивнее: руль стал немного тяжелее и разгонная динамика чуть похуже стала. В остальном просто блеск! Вкупе с противошумными мероприятиями очень комфортно стало, всё устраивает.