130-амперный восстановленный (remanufactured) генератор уже с муфтой — 2M5Z 10V346-ABRM. Наконец-то поставил на выходных новый — счастье )))
CMax. Я поставил себе ПАНДОРУ 3500 + иммобилайзер ПАНДЕКТ 600. Теперь есть свободный вход в авто, то есть без нажатие на какие-либо кнопки и закрытие авто тоже самое: вышел, отошел чутарик, машина сама закрылась и встала под охрану. Брелки теперь вообще из кармана не достаю (титаниум, завод с кнопки). Всё работает чётко, доволен как слон.
Качество сборки и изготовления деталей Форда поражает воображение. Задние фонари кстати жуткого качества, пришлось им усики контактов подгибать, чтобы стопы постоянно не перегорали. Поджал чутка вроде нормально стало, уже тысяч тридцать пять не лажу туда, а то лампочки болтались.
При покупке поставил защиту у дилера. Изготовитель Novline. По сравнению со штатным пыльником, мне показалось, что грязи ощутимо больше стало под капотом.
Советую полироль-антистатик для панели юзаю такой уже лет 6-7, оч. доволен.
Полирнул свои фары средством Runway «Полироль для фар». Результатом доволен
Поставил при замене ГРМ Dolz A-193, 18 тыс. полет нормальный.
Хочу поделиться своим решением проблем штатного подогревателя. После двух лет битв за живучесть догревателя (с переменным успехом ), и выкинутых денег на разные диагностики, ремкомплекты и т.п, я в начале фувраля 2011г купил в Питере руский предпусковой подогреватель Бинар 5д-св.
Поставил сам часа за 4, вся имфа и комплектующие на уровне. Теперь я запускаю предпусковик по таймеру минут за 20 до планированной поезки, прихожу в машину а там уже градусов 60 набегает, и мотору и мне лофа.
Есть возможность за отдельные деньги прикупить модем и тогда можно запускать подогреватель с помощью смс. Начался новый сезон и пока проблем с пуском у меня небыло.
Одним прекрасным солнечным днем я наслаждался морем… гуляли люди, летали чайки…летали, летали и на с…и на мою машину. Сначала думал, что к деньгам, но денег в этот день не оказалось. На мойке смыли все дела, но пятнышко на молдинге образовалось:( его пытались удалить, но ничего не получалось.
И тут мне подсказали, что кузов надо было защитить надежным средством фирмы Wurth! (Вюрт) Нанес я средство, подождал…потом я тряпочкой втирал, но через час пустился дождь, решил я средство испытать.
Поехал 40 но без изменений и тут решил я газ поддтать! Летел я 100 и не пойму, зачем я дворники включал. Короче Wurth хорошая штука, заменит воск и тефлон, но посмотрим на сколько долго прослужит он.
Febi 16198 катал сам, очень нормальные колодки.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
