Трос я себе брал динамический Tplus на 4,5 тонны. Болтаться за трактором на динамке одно удовольствие никаких дерганий, все плавно без рывков и ударов по кузову, но только долго нельзя — иначе динамические свойства стропы пропадут.
Сайлентблоки нижних подпружинных рычагов менял полгода назад (примерно 18000 км назад), сделал сход-развал, вроде было все нормально, но 2-3 месяца назад заметил, что зад бросает, но вроде бы не всегда, и заметил, что колесо домиком.
Сайлентблоки не очень хорошие оказались (Hanse).
Решил купить ступицы фирмы ledo. На вид сделаны качественно. Задняя правая проехала 17 000 и очень сильно загудела. Не рекомендую. Вторая пока ходит.
Я купил стартвольт с такой же конструкцией элемента как и у Денсо, 2 недели отъездил и лямбда отошла в мир иной. Плюнул и взял от ваза бош, переделал фишку и езжу уже месяц без проблем, все показания в норме.
Амортизаторы каяба прошли 67. Пока не жалуюсь.
Нормальные стойки стоят 15000 пробега пока нормально
При очередном прыжке на зимнем провале асфальта на скорости около 60-80 км/ч родная опора скончалась. После этого поставил вольво. Отходила уже 2 года, подсела, но еще не потекла, вибрации нет.
Решил заменить термостат. Выбрал лузар, может не самый лучший вариант но думаю поездит. Прогреваться стала машина быстрее, а главное не остывать когда стоишь на месте.
По опыту посоветую пескоструить и краску Фолиатек. Дорогая, но хорошая.
Купил то ли денсо, то ли нжк свечи и начались подобные проблемы. В морозы вообще не завелась. Купил в ближайшем магазине Бош российский и больше не имел проблем с запуском.
Комментарии к отзыву
Комментарий заблокирован.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
