Дошли руки до моих блоков мультируля. Сначала отдал блоки на оклейку автомобильной виниловой пленкой. Выбрал «черный шлифованный алюминий» от Hexis, пленка устойчива к механическим воздействиям и УФ. Вид руля очень радует!
Заказал запчасти муфту включения полного привода Dominant и рулевой наконечник CTR. В итоге все поменяли, развал сделали теперь полный привод работает опять отлично. Ничего не стучит.
Есть 2 разных комплекта тормозных дисков, на каждом их них, повело по одному диску. Одни Zimmermanы, другие Patron!!!
Брал я Hans Pries 302 681 755 Регулятор холостого хода, в коробке TOPRAN - два месяца поработал и кирдык…
После пробега 11 000 км машина едет отлично, не шумит, не гудит, не люфтит, следов износа не замечено, нет причин для беспокойства, рекомендую.
Patron P5005110 брал. Год прошел, пока ходит.
Два раза ставил комплекты тормозных колодок Pilenga, каждый прошел по 15 000 км., не скрипят, не пылят. Хотел поставить и на X-TRAIL, но на него, к сожалению, не делают.
Набор инструментов универсальный BERGER BG108-1214 оказался очень компактным. Поразило что гарантия то пожизненная.
Катался автомобильчик на масле Motul 300V, но проблема быстрого старения масла беспокоила, ресурс до замены 300V 10000 км, причем до 7000-8000 пробега расхода мала не было. Хорошее масло, лучше пока не видел).
Но очередную замену решил провести с другим маслом с керамикой и эстерами Xenum VRX 5W30 (Производство Бельгия). Субъективно мотор работает тише чем на 300V, раскручивается быстрее.
3 года уже в использовании наконечник рулевой тяги Moog, проблем нет. На внешний вид все отлично, при установке проблем не возникло, ставится на кулак без проблем.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
