Взял HSB, проехал на них уже 500 км, скрежета нет, не свистят. Тормозят вроде хорошо.
Получилось неплохо. Я доволен.
Zimmermann поставил взамен оригинальных колодок. Тормозят неплохо, но все же чуть хуже оригинала. Зато Zimmermann не разу не пискнули, не скрипнули, это несомненно плюс. А вот отходили очень мало, всего 20 000 км, это с учетом, что около 10 000 км я провел на трассе, где тормозами пользовался мало.
Мне после Contitech CT 1137 гейтсовский ремень показался резинкой от трусов.
Я вот резю поставил Continental был приятно удивлен.
Заказал в ООО«триал» новый диск сцеления, феродо газ 53, шлицевая волга и столкнулся с проблемой диск толше, корзина отошла дальше от выжимного, вилка у меня от уаза, пришлось шаровую опору вилки удлиннить примерно на 2 см, и выкрутить на всю шток рабочего цилиндра. Зацеп появился хороший, даже жеский) цена за диск с доставкой обошлась в 2000 руб. На фото с лева диск волга, с права газ 53 с волгошлицевой.
Стояли оригинал MOBIS. Брать такие же не стал, и ценник не гуманный и хотелось другого, в итоге подвернулись AutoClover A119 по смешной цене. Результатом доволен, как то они мне больше подходят :)).
Шаровые опоры ставил AMD, еще ВВ провода все без нареканий!
Ремни гура и генератора такие покупаю, резинки различные, сайлентблоки такие поставил на перед, шаровые опоры ставил AMD, еще ВВ провода - все без нареканий! Но вот более ответственные детали как ремень грм, ролики грм не стал ставить как то не рискнул!
Когда выбирала хотелось ветровики без всего лишнего, в том числе и надписей, скажем самые обыкновенные. Выбор пал на ветровики фирмы Cobra Tuning, по весьма приемлемой цене, но на них была небольшая наклейка и как оказалось она легко снимается…
На рестаил подошли идеально. (art. 12610).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
